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Évaluation psychologique de l'aptitude au vol Service aéronautique / Service de guidage aérien - Part de l'équipement de simulation Service aéronautique Phase 2 - Appels d’offres de l’UE
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Évaluation psychologique de l'aptitude au vol Service aéronautique / Service de guidage aérien - Part de l'équipement de simulation Service aéronautique Phase 2

  • Publié
    17/09/2024
  • Date limite
    21/10/2024
  • Aujourd’hui
    25/05/2026
Statut
Soumission clôturée
Type de marché
Supplies
Procédure renouvelée
No
Acheteur
Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr
Lieu d’exécution
NUTS code: Plusieurs lieux d’exécution
Localisation de l’acheteur
NUTS code: DEB11 Koblenz, Kreisfreie Stadt
Secteur commercial (CPV)
34740000 Équipements, appareils d'entraînement, simulateurs et pièces pour aéronefs et spationefs
Montant total estimé du marché (hors TVA)
Non disponible
Valeur finale totale du marché (hors TVA)
Non disponible
Numéro de référence de l’offre
Q_U2DA_ PA129_LA699
Description

Le projet «FlPsych FitnesssF FD/FFD» (Détermination des aptitudes psychologiques de vol) sert à déterminer les aptitudes pour le service aéronautique et le service de conduite de vol de la Bundeswehr dans le cadre de procédures automatisées et basées sur des simulateurs. La procédure est divisée en trois phases. Dans la première phase, l'aptitude générale du soldat est établie. La deuxième phase (phase II) et la troisième phase (phase III) de l'évaluation de l'aptitude sont effectuées au moyen d'un dispositif et d'un simulateur. À cet égard, il convient de noter que le service de guidage aérien ne conteste que la phase II avec le système SA FFD. En cas de réussite de la phase, la détermination de l'adéquation pour le domaine d'utilisation concerné est acceptée. Le service aéronautique participe à une phase II avec le système ICA 90 II et, après avoir passé avec succès la phase III avec les systèmes FPS F & FPS H. Dans la phase II, pour le service aéronautique, les caractéristiques d'aptitude prédéterminées sont saisies et évaluées par les différentes procédures d'essai. Les données collectées sont regroupées sous la forme d'un indice d'adéquation. Cet indice constitue la base d'une planification efficace des candidats pour la phase III. Les tâches qui doivent être accomplies ici reflètent les dimensions fondamentales de l'aptitude requises pour une activité aéronautique. Ces tests sont actuellement soutenus par l'instrument Coordination Analyzer 90 II (ICA 90 II). Cette procédure vise à acquérir à nouveau l'ICA 90 II sous le nom d'équipement de simulation Service aéronautique Phase 2 (SimAusstg FD2). Ce système se compose de: - 10 x Cockpit (Console de test) - 10 x Consoles de contrôle (5x Console double) - 1x Console de l'éditeur de test - 1 x Console d'évaluation - 1 x Système de briefing et de débriefing 6 procédures de test et un module d'initiation général doivent être représentés sur la console de test. Chaque procédure de test se compose d'un module d'initiation et d'exercices et de différentes tâches/modules de test. En outre, la documentation correspondante doit être établie et livrée, ainsi que le personnel du site doit être formé à l'ingénierie des systèmes, à l'exploitation, à la maintenance et à la maintenance.

Mode de soumission
Électronique par:
http://www.evergabe-online.de
Les offres peuvent être soumises
Soumission électronique: autorisés
http://www.evergabe-online.de
Informations sur un marché public, un accord-cadre ou un système d’acquisition dynamique (SAD)
Non disponible
Conditions d’ouverture des offres (date)
Non disponible
Méthode d’attribution
Preis
Valeur estimée
Non disponible
Valeur finale du marché
Non disponible
Attribution du marché
Non disponible
Préinformation
Marché
Attribution
Footnote - legal notice

Le contenu publié sur cette page constitue uniquement une source d’information supplémentaire et n’a aucun effet juridique. Les institutions de l'Union déclinent toute responsabilité quant à son contenu. Les versions officielles des avis de marché concernés sont celles qui sont publiées au supplément du Journal officiel de l’Union européenne et qui sont disponibles sur TED. Ces textes officiels peuvent être consultés directement en cliquant sur les liens qui figurent sur cette page. Pour en savoir plus, lire l’avis sur l’explicabilité et la responsabilité en matière de marchés publics.