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HomeAutomatisierung von Kaltwalz-Tandemstraßen. Teil VII, Optimierung von Stichplänen für Kaltwalz-Tandemstraßen
Abschlussbericht
Métadonnées de la publication
Es wurde ein Rechenverfahren entwickelt, das für eine m-gerüstige Kaltwalz-Tandemstraße unter Berücksichtigung von anlagentechnischen und walztechnischen Restriktionen die Ermittlung von Stichplänen gestattet, die zum maximalen Durchsatz führen. Dabei werden nacheinander m Teilstraßen betrachtet, die jeweils aus den ersten i Gerüsten (i=1/...,m) bestehen. Für jede dieser Teilstraßen wird der maximale Durchsatz in Abhängigkeit von den Entscheidungsvariablen Banddicke und Zugspannung an der Ausgangsseite ermittelt. Diese Berechnung erfolgt in Anlehnung an die Methode der "Dynamischen Programmierung" auf rekursivem Wege mit Hilfe von Funktionalgleichungen. Nach dem entwickelten Verfahren wurden optimale Stichpläne für das Walzen von Feinstblech auf einer 6-gerüstigen Kaitwalz-Tandemstraße bestimmt.
- Publié:
- Service(s) auteur(s): BFI Düsseldorf , Direction générale de la société de l’information et des médias (Commission européenne)
- Auteurs personnel(s): Braun-Angott, P ; Berger, B ; Stockmeyer, R
- Thèmes: Métallurgie, sidérurgie , Recherche et développement industriels
- Sujet: acier , amélioration de la production , essai , industrie sidérurgique , machine sidérurgique , métrologie , produit plat , rapport de recherche , recherche appliquée , recherche et développement , recherche industrielle , résultat de recherche , technologie des matériaux , travail des métaux
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Papier
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| ISSN 1018-5593 | ISBN | DOI | Numéro de catalogue CD-NG-06-066-DE-C |
- Released on EU publications website:
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