Saksa-Weßling: Ilma-alusten ja niihin liittyvien laitteiden korjaus ja huolto ja muut palvelut

Die DLR-Einrichtung FX (hier: Institut für Flugexperimente) am Standort in Oberpfaffenhofen be-sitzt mit dem Höhenforschungsflugzeug HALO (D-ADLR / Gulfstream G550) eines der modernsten als auch neuesten Forschungsflugzeuge weltweit.
Es ist mit zwei Rolls-Royce BR 170 Triebwerken ausgestattet, für welche bereits ein Wartungsver-trag (hier: Corporate Care Agreement No. A.182.002.000) mit dem Unternehmen Rolls-Royce be-steht. Dieser Vertrag aus dem Jahr 2008 liegt den Vergabeunterlagen bei und sieht monatliche Zahlungen an Rolls-Royce vor, welche im Falle von Schäden bei Wartungsarbeiten oder Tausch von Teilen den tatsächlich entstehenden Kosten angerechnet werden. Zusätzlich beinhaltet dieser Vertrag unentgeltliche Leistungen, wie z.B. eine jährliche Triebwerksschulung für einen DLR-Flugzeugmechaniker, die Bereitstellung entsprechender Handbücher als auch den Online-Zugang zu technischen Publikationen, welche das DLR als Flugzeugbetreiber dem Luftfahrtbundesamt gegenüber nachweisen muss. Zusätzlich stellt das Unternehmen den Zugang zu den vom Triebwerk übertragenen Performance- und Maintenancedaten bereit. Anhand dieser Daten können im Schadensfalle erste (Schadens-)Analysen erstellt werden. Dies ist insbesondere von Bedeutung, um die Stillstandszeiten von HALO so gering als möglich zu halten sowie um den mit dem Nutzerkonsortium des Forschungsflugzeugs vereinbarten Zeitplan einhalten zu können.
Der o. g. Vertrag besteht sei der Inbetriebnahme des Fliegers im Jahr 2008 und kann auch nur über den Triebwerkshersteller selbst angeboten werden. Der Vertrag sieht eine Laufzeit von 10 Jahren vor (hier: 2008 bis 2018). Dies bedeutet, dass bis Ende 2018 das Herstellerunternehmen Rolls-Royce dem Kunden DLR dieser Art „Versicherungsprogramm“ auf die beiden Triebwerke gewährt. Eine Alternative zum Anbieter besteht nicht, da solch Leistung in diesem Umfang grundsätzlich nur vom Hersteller selbst angeboten werden kann.
Diese Beauftragung 67238616 bildet die Grundlage für unterjährig zu erzeugende Abrufaufträge für das Jahr 2017.
Die monatlich an Rolls-Royce zu entrichtende Summe (hier: Corporate Care Rate) setzt sich gemäß Vertragsvorgabe aus folgenden Parametern zusammen:
Corporate Care Rate/Monat * Gesamtzahl geschätzter Flugstunden/Jahr * 1/12 der geschätzten Flugstunden/Jahr * 2
— > Diese Formel ergibt sich gemäß Seite 7, B2 des beigefügten Vertrags.
Die im aktuellen Beauftragungsjahr angegebene monatliche Pauschale an Rolls-Royce in Höhe von 23.078,67 USD basiert auf einer geschätzten Flugstundenzahl auf HALO von 508,0 für 2017.
Die exakten Leistungsinhalte, welche die monatlichen Pauschalen abdecken, betreffen:
B3.1 – Engine Shop;
B3.2 – Line Replaceable Parts Coverage;
B3.3 – Lease Engines;
etc. bis B3.10 – Rolls-Royce Continued Engine Management Support.

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