Investointitavoitteeseen ”Bukarestin Nord-Jilava-Giurgiu Nord-Giurgiu Nord Frontier -rautatieasemien välisen rautatieinfrastruktuurin nykyaikaistaminen – erä 2” liittyvien töiden suunnittelu ja toteuttaminen

Selauskielellesi automaattisesti käännetty teksti

17.A/1/450/15.04.2023

Mahdolliset selvennyspyynnöt on toimitettava SEAPille (http://www.e-licitatie.ro/pub). Kaikilla kiinnostuneilla talouden toimijoilla on oikeus pyytää tarjouspyyntöasiakirjoihin liittyviä selvennyksiä/lisätietoja 22 päivää ennen tarjousten jättämiselle asetettua määräaikaa. Hankintayksikön on vastattava selkeästi ja kattavasti kaikkiin tarjouspyyntöasiakirjoihin liittyviin selvennys-/lisätietopyyntöihin tarjousten jättämisen määräaikaa edeltävänä kahdentenatoista päivänä. Hankintayksikkö ei vastaa määräajan jälkeen esitettyihin selvityspyyntöihin. Bukarestin Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontier -rautatielinja on osa TEN-T-verkkoa, ja se on määritelty ja määritelty parannettavaksi tavanomaiseksi rautatielinjaksi. Bukarest Nord-Giurgiu Nord -rautatielinja on ensimmäinen Romaniaan perustettu rata, ja se on osa AGC-, AGTC- ja T.E.R.-verkkoja. Bukarest Nord-Giurgiu Nord-Giurgiu Nord - Giurgiu Nord Frontier -rautatielinja on tärkeä rata Romanian rautatieverkossa, koska se ottaa hoitaakseen Euroopan kansainvälisen liikenteen kahdesta Romanian alueella sijaitsevasta keskuskäytävästä ja yhdistää Rein–Tonava-käytävän (entinen käytävä IV) ja Kaakkois-Euroopan maat (Bulgaria, Kreikka ja Turkki) ylittämällä Tonavan ystävyyssillalla Romanian ja Bulgarian välisellä raja-alueella. Tämän eritelmän kattama rautatiereitti kulkee asemien Bucuresti Progresu – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontier välillä ja koostuu seuraavista radoista: 103, 106.  linja 103 (Bukarest Progresu km 5+421- Giurgiu Station City km 67+332), linja, jolla toteutetaan modernisointitöitä (lukuun ottamatta parhaillaan rakenteilla olevaa 12,02 km:n Vidra-Comana-väliä (erä 1)) ja sähköistämistä;  rivi 106. (Ax station Giurgiu Nord km 64+044 – Ax Pod Russe km 69+700), jossa toteutetaan nykyaikaistamis- ja sähköistämistöitä. CF Progresu – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontier -alalla on suunnitteilla kunnostus- ja sähköistämistöitä, mukaan lukien ERTMS-taso 2 ja niiden analysointi ja integrointi CNMT Bukarestiin. Investoinnin päätavoitteet, jotka määrittävät sekä investoinnin tarpeellisuuden että sen mahdollisuudet, ovat seuraavat:  lyhentää matka-aikaa lisäämällä matkan nopeutta koko osuudella;  rautatieliikenteen turvallisuusolosuhteiden parantaminen;  ajomukavuuden parantaminen ja epäpuhtauspäästöjen ja kielteisten ympäristövaikutusten vähentäminen.  houkutella matkustajia ja tavaraliikenteen harjoittajia autoliikenteestä rautatieliikenteeseen, ks. Bukarest Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontier.

Sähköisesti:
https://www.e-licitatie.ro

Sähköinen toimittaminen: vaaditaan
https://www.e-licitatie.ro

Ei saatavilla

16/09/2024 14:00

RO314 Giurgiu
RO România

45234100 - Rautateiden rakennustyöt

45246200 - Joentörmän suojarakenteiden rakennustyöt

45210000 - Talonrakentaminen

45314000 - Televiestintälaitteiston asennustyöt

45221112 - Rautatiesiltojen rakennustyöt

45234115 - Rautateiden merkinantojärjestelmään liittyvät työt

45315300 - Sähkönjakelulaitteiden asennustyöt

71356200 - Tekninen apu

45233140 - Tietyöt

79341000 - Mainontapalvelut

71322500 - Liikennejärjestelmien tekninen suunnittelu

2. Componenta tehnică sau Propunerea tehnică: 2.1. Perioada de garanație a lucrărilor

2,711,348,579.96 RON

2,108,256,770.00 RON

Virallinen nimi: ARCADA COMPANY
Postiosoite:
Paikkakunta: Galati
Postinumero: 800295
Maa:
Virallinen nimi: S.C. Alstom Transport S.A.
Postiosoite:
Paikkakunta: Bucuresti
Postinumero: 060119
Maa: