1. Lepingu ese on diiselbusside ostmine 2 tk. Zawiercie munitsipaaltranspordi osakonna vajadusteks. 2. Lepingu eseme üksikasjalik kirjeldus on esitatud vabakaubanduslepingu lisas 1a. 3. Lepingu kohaldamisala hõlmab eespool nimetatud busside tarnimist koos seadmete, vajaliku tarkvara, dokumentatsiooni ja koolitusega käesolevas tehnilises kirjelduses sätestatud tingimustel. 4. Pakutavad bussid: a) Pakutavad bussid peavad vastama nõuetele ja tingimustele, mis on sätestatud Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni Euroopa Majanduskomisjoni (UNECE) eeskirjas nr 107 „Ühtsed sätted M2- või M3-kategooria sõidukite tüübikinnituse kohta seoses nende üldehitusega“ [2015/922] (ELT L 153, 2015.6.2015, lk 1), edaspidi „UNECE eeskiri nr 107. b) Pakutavad bussid peavad olema varustatud sisepõlemismootoriga. c) Pakutavates bussides tuleb maksimaalselt kasutada mittesüttivaid materjale, eelkõige seoses kere konstruktsioonis ja sisustuses kasutatavate materjalidega, ning need peavad olema saanud sõidukilt EMÜ tüübikinnituse seoses sõitjateruumi varustuse osade ja juhikabiini süttivuskatsetega, mis on tehtud kooskõlas Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni Euroopa Majanduskomisjoni (UNECEECE) eeskirjaga nr 107. d) Pakutavad bussid peavad vastama 20. juuni 1997. aasta liiklusseaduse (2024. aasta ametlik väljaanne, punkt III) III jao sätetele. 1251 (muudetud kujul) ja vastama tehnilistele tingimustele, mis on sätestatud taristuministri 31. detsembri 2002. aasta määruses sõidukite tehniliste tingimuste ja nende vajalike seadmete ulatuse kohta (2024. aasta ametlik väljaanne, punkt Pakutavad bussid peavad vastama nõuetele ja tingimustele, mis on sätestatud taristuministri 2. augusti 2023. aasta määruses sõidukite tüübikinnituse kohta (Poola ametlik väljaanne 2023.1651). f) Pakutavad bussid peavad vastama standardile PN-S-47010:1999 või samaväärsele standardile I või M-klassi linnabusside puhul. g) Bussid peavad vastama nõuetele, mis on sätestatud taristuministri 31. detsembri 2002. aasta määruses sõidukite tehniliste tingimuste ja vajalike seadmete ulatuse kohta (Poola ametlik väljaanne 2024, punkt h) Pakutaval bussitüübil peaks olema kehtiv sõiduki tüübikinnitustunnistus või EÜ sõiduki tüübikinnitustunnistus 20. juuni 1997. aasta liiklusseaduse tähenduses (konsolideeritud tekst: 2024. aasta ametlik väljaanne, punkt 1251, muudetud kujul), mis oli aluseks selle registreerimisele Poolas. Töövõtja annab tüübikinnitustunnistused või EÜ vastavussertifikaadi välja hiljemalt tarnekuupäeval. i) Üleviimis- ja vastuvõtmisprotokolli allkirjastamise kuupäeval tarnitud bussid peaksid vastama kehtivatele sõidukite registreerimise eeskirjadele ning neil peavad olema vajalikud dokumendid, mis võimaldavad sõidukeid müüa ja registreerida piirkondliku büroo kommunikatsiooniosakonnas. j) Bussid tuleks tarnida Zawiercie linnatranspordi osakonna peakorterisse, ul. Poola 21 koos remondi- ja hooldusdokumentidega, ostetud busside käitamiseks vajalikud tarkvaralitsentsid, st: ?? sõidukite garantiikaardid, ?? garantiiraamatud, ?? hooldusraamatud (ülevaated). k) Kui hankemenetluses pakkumuse esitamise ja lepingu täitmise vahelisel ajal muudetakse uue bussi (samuti selle bussi meeskondade ja osade) registreerimist, heakskiitmist, müüki või kasutuselevõtmist käsitlevaid õigusnorme, on töövõtja kohustatud neid muudatusi arvesse võttes lepingu eset täitma. l) Pakutavad bussid ei tohi olla prototüübid ja need peavad olema täiesti uued, st valmistatud mitte varem kui 2025. aastal, neid ei kasutata esitlemiseks, katsetamiseks ega muudel sarnastel eesmärkidel, need on registreerimata ja nende läbisõit ei ületa 3500 km. Lepingu esemeks olevad bussid peavad: olema kohandatud kõigi kasutajate vajadustele, sealhulgas olema juurdepääsetav puuetega inimestele vastavalt kirjeldatud tehnilistele nõuetele; bussiveerem võtab arvesse 2. lisas sätestatud nõudeid ja häid tavasid. ühtekuuluvuspoliitika (2021–2027) juurdepääsetavuse standardid suunistes võrdõiguslikkuse põhimõtete rakendamise kohta ELi fondide raames aastateks 2021–2027; ostetud veeremi puhul võetakse arvesse ohutusküsimusi, eelkõige mootorita liiklejate (sealhulgas naiste) puhul. Veerem sisaldab lahendusi, mis aitavad juhil kaitsta jalakäijaid ja jalgrattureid (sealhulgas naisi), nt kokkupõrkehoiatussüsteemid; m) omavad lahendusi, mis tulenevad GSR2 standardist - rehvirõhu ja temperatuuri jälgimise süsteem , - paremale pööramise assistent , - keskmine turvavöö assistent , - juhi käitumise jälgimise süsteem, - pidurisüsteemiga ühendatud aktiivne püsikiirusehoidja , ja muud busside ohutussüsteemid, mis on sõiduki registreerimise ajal seadusega nõutavad . 5. Töövõtja kohustub andma hankijale tagatise lepinguga hõlmatud sõidukitele, mille läbisõit ei ole piiratud: a) värvimiseks - vähemalt 5 aastat, b) sõiduki kere, eelkõige välis- ja katuseplaatide, põrandaplaatide, uste ja katete puhul - vähemalt 5 aastat, c) kere ja kere / šassii raami puhul - vähemalt 5 aastat, d) sõiduki muude koostude, süsteemide ja komponentide puhul koos varustusega - vähemalt 5 aastat või 375 000 km. Kuna tähemärkide arv on piiratud, on SWZi ülejäänud kanded
Teie sirvimiskeelde automaatselt tõlgitud tekst
