La DG MOVE busca asesoramiento externo «para desarrollar y validar la viabilidad de un servicio de información y reservas para todas las modalidades de transporte de pasajeros que pueda aplicarse a escala europea». Se trata de una iniciativa que surge de una acción preparatoria del Parlamento Europeo para la DG MOVE.
Dicha acción preparatoria pretende apoyar, siempre que sea necesario, además de las acciones y los avances del mercado, la conexión de los actuales sistemas de información al viajero locales, regionales, nacionales e internacionales, así como ofrecer al público internacional información y la opción de comprar los billetes a través de una interfaz única multilingüe. Esta iniciativa debe intentar apoyar:
— la creación de una interfaz europea de información de transportes que sea fácil de acceder y ofrezca a los pasajeros datos en tiempo real sobre cualquier viaje en Europa y en cualquier modalidad de transporte; esta interfaz debería también ofrecer información sobre los derechos del pasajero y la huella medioambiental de cada viaje (emisiones de CO2, consumo de combustible, etc.) con vistas a permitir una comparación entre modalidades de transporte,
— la creación de una herramienta de reservas en línea que facilite viajar por Europea, así como un planificador de viajes, una herramienta para calcular los gastos del viaje, una herramienta para gestionar las consultas sobre disponibilidad y una herramienta de integración de billetes,
— la conexión de los sistemas de información al viajero internacionales.
La acción preparatoria debe basarse en el Reglamento (UE) no 454/2011 de la Comisión, de 5.5.2011, relativo a la especificación técnica de interoperabilidad correspondiente al subsistema «aplicaciones telemáticas para los servicios de viajeros» del sistema ferroviario transeuropeo (DO L 123 de 12.5.2011, p. 11). En una primera fase, la acción preparatoria se reducirá a un número limitado de países, a un número limitado de idiomas y a un conjunto de datos limitado. Se basará en diversos escenarios para los que se presenten diversas combinaciones de modalidades. Se prestará especial atención a la reserva de asistencia para las personas de movilidad reducida.
Esta iniciativa es coherente con la afirmación del Libro Blanco sobre transporte «Hoja de ruta hacia un espacio único europeo de transporte: por una política de transportes competitiva y sostenible» de que cuando se está en el extranjero, el viajar debe ser igual de sencillo que para los viajeros locales. Para alcanzar esta meta, uno de los 10 objetivos del Libro Blanco es establecer, para 2020, el marco del sistema europeo de información, gestión y pago de los transportes multimodales. Los pasajeros deben recibir un servicio de extremo a extremo coherente con transbordos simplificados, información in situ y sobre la marcha, y una emisión de billetes sin problemas. Esto implica el suministro integrado de información sobre el viaje y opciones de reserva sin importar la modalidad de transporte. En este punto, existiría la opción de ofrecer billetes para todo el viaje. Conseguir esto último facilitará una integración mayor de las diversas modalidades de transporte de pasajeros para ofrecer un transporte multimodal puerta a puerta sin interrupciones.
