Número de referencia de la oferta
17.A/1/450/15.04.2023
Descripción
Toda solicitud de aclaraciones deberá presentarse al SEAP (http://www.e-licitatie.ro/pub). Cualquier operador económico interesado tiene derecho a solicitar aclaraciones o información adicional en relación con el pliego de condiciones 22 días antes del plazo fijado para la presentación de ofertas. La entidad adjudicadora responderá de manera clara y completa a todas las solicitudes de aclaraciones o información adicional en relación con el pliego de condiciones el duodécimo día anterior a la fecha límite de presentación de ofertas. La entidad adjudicadora no responderá a las solicitudes de aclaración presentadas fuera de plazo. La línea ferroviaria Bucarest Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontier forma parte de las redes RTE-T y se ha identificado y definido como una línea ferroviaria convencional que debe mejorarse. La línea ferroviaria Bucarest Nord - Giurgiu Nord es la primera línea establecida en Rumania y forma parte de las redes AGC, AGTC y T.E.R. La línea ferroviaria Bucarest Nord - Giurgiu Nord - Giurgiu Nord Frontier es una línea importante, dentro de la red ferroviaria en Rumania, porque se hace cargo del tráfico internacional europeo desde los dos corredores centrales en el territorio de Rumania y conecta el Corredor Rin-Danubio (anteriormente Corredor IV) y los países de Europa sudoriental (Bulgaria, Grecia, Turquía), cruzando el Danubio en el Puente de la Amistad, en el sector fronterizo entre Rumania y Bulgaria. La línea ferroviaria cubierta por el presente pliego de condiciones discurre entre las estaciones Bucuresti Progresu – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontier y consta de las siguientes líneas ferroviarias: 103, 106. línea 103 (Bucarest Progresu km 5+421- Giurgiu Station City km 67+332), línea en la que se están llevando a cabo obras de modernización [excepto el intervalo Vidra-Comana de 12,02 km (Lote 1) actualmente en construcción] y electrificación; Línea 106. (Estación Ax Giurgiu Nord km 64+044 – Ax Pod Russe km 69+700), donde se llevan a cabo obras de modernización y electrificación. En el sector CF Progresu – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontier, se prevén obras de rehabilitación y electrificación, incluido el nivel 2 del ERTMS con su análisis e integración en la CNMT de Bucarest. Los principales objetivos de la inversión, que definen tanto la necesidad como la oportunidad de la inversión, son: reducir el tiempo de desplazamiento aumentando la velocidad de desplazamiento en toda la sección; mejorar las condiciones de seguridad del tráfico ferroviario; mejorar la comodidad de conducción al tiempo que se gestiona la reducción de las emisiones contaminantes y los impactos medioambientales negativos. atraer pasajeros y transportistas de mercancías, desde el tráfico de automóviles hasta el tráfico ferroviario, en la ruta Bucarest Nord – Jilava - Giurgiu Nord - Giurgiu Nord Frontier.
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Método de presentación
Contacto alternativo por vía electrónica:
https://www.e-licitatie.ro
Pueden presentarse ofertas
Presentación electrónica: requerido
https://www.e-licitatie.ro
Información sobre un contrato público, un acuerdo marco o un sistema dinámico de adquisición
No disponible
Condiciones de apertura de ofertas (fecha)
16/09/2024 14:00
Método de adjudicación
2. Componenta tehnică sau Propunerea tehnică: 2.1. Perioada de garanație a lucrărilor
Valor estimado
2,711,348,579.96 RON
Valor final contratado
2,108,256,770.00 RON
Adjudicación del contrato
Denominación oficial:
ARCADA COMPANYDirección postal:
Población/ciudad: Galati
Código postal: 800295
País:
Denominación oficial:
S.C. Alstom Transport S.A.Dirección postal:
Población/ciudad: Bucuresti
Código postal: 060119
País:
