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Alemania-Kirchheimbolanden: Servicios de ingeniería - Convocatorias de concursos de la UE
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Alemania-Kirchheimbolanden: Servicios de ingeniería

  • Publicado
    20/12/2014
  • Fecha límite
    23/01/2015
  • Concedido(s)
    24/07/2015
  • Hoy
    11/08/2026
Estado
Concedido(s)
Tipo de contrato
Services
Procedimiento renovado
No
Comprador
Donnersbergkreis
Lugar de ejecución
NUTS code: Lugar de ejecución múltiple
Dirección del comprador
NUTS code: No disponible
Sector comercial (CPV principal)
71300000 Servicios de ingeniería
Valor total estimado del contrato (excluido el IVA)
No disponible
Valor total final del contrato (excluido el IVA)
No disponible
Número de referencia de la oferta
No disponible
Descripción

Die 27,7 km lange und nicht elektrifizierte Bahnstrecke Langmeil (Pfalz) – Monsheim, auch Zellertalbahn genannt, wurde im Jahr 2001 für den Ausflugsverkehr an Sonn- und Feiertagen während der Sommermonate reaktiviert. Um die Option für eine vollständige Integration dieser Strecke in den Rheinland-Pfalz-Takt offen zu halten, soll der Ausflugsverkehr für die nächsten 15 Jahre weiter betrieben werden.
Die Zellertalbahn befindet sich im Besitz der DB Netz AG und wird durch den Donnersbergkreis als Infrastrukturbetreiber gepachtet. Um den Ausflugsverkehr auch künftig aufrecht erhalten zu können, sind in den kommenden Jahren Investitionen in die Infrastruktur erforderlich. Es ist vorgesehen, nach Schaffung des Baurechts im Jahr 2016 insbesondere alle Bahnübergänge technisch zu sichern sowie die dringendsten Maßnahmen im Bereich Oberbau und Ingenieurbauwerke auszuführen. Für diese Erstinvestitionsmaßnahmen liegt eine Vorentwurfsplanung vor, die im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs zur Verfügung gestellt werden kann. Im Rahmen dieser Planung wurde ein „Erstinvestitionsbedarf“ in Höhe von 3.370 TEuro (Nettobaukosten) ermittelt.
Im Rahmen des mit dieser Veröffentlichung angekündigten Vergabeverfahrens soll ein Ingenieurbüro ausgewählt werden, das die Leistungsphasen ausführt. Die Leistungen umfassen für die Ertüchtigung der Bahnstrecke Monsheim-Langmeil in den Bereichen Bahnübergänge, Leit- und Sicherungstechnik sowie Oberbau und Ingenieurbauwerke die Leistungsphase 3, wenn die Finanzierbarkeit des Projekts gesichert ist, die Leistungsphase 4 und dann die stufenweise Weiterbeauftragung der Leistungsphasen 5-9 (alle Leistungsphasen nach § 43 HOAI für Ingenieurbauwerke, § 47 HOAI für Verkehrsanlagen).
Verfahrensweise:
1) Der Teilnahmeantrag fasst die gewünschten Informationen und Nachweise der Bekanntmachung zusammen.
Dieser Teilnahmeantrag ist unterschrieben zusammen mit den weiteren Bewerbungsunterlagen im verschlossenen Umschlag mit entsprechender Kennzeichnung beim Auftraggeber bis zum 16.1.2015, 12:00 Uhr auf dem Postweg oder direkt einzureichen.
Nicht unterschriebene sowie nicht fristgerecht eingereichte Teilnahmeanträge bzw. formlose Anträge werden im weiteren Verfahren nicht berücksichtigt. Fehlen geforderte Erklärungen kann dies zur Nichtberücksichtigung der Bewerbung führen. Der Auftraggeber macht von seinem Nachforderungsrecht grundsätzlich keinen Gebrauch.

Método de presentación
No disponible
Pueden presentarse ofertas
Submission for all lots
Información sobre un contrato público, un acuerdo marco o un sistema dinámico de adquisición
El anuncio se refiere a un contrato público
Condiciones de apertura de ofertas (fecha)
Consulte los documentos vinculados para obtener más información
Método de adjudicación
The most economic tender
Valor estimado
No disponible
Valor final contratado
No disponible
Adjudicación del contrato
Denominación oficial: Müller Ingenieurplan GmbH
Dirección postal:
Población/ciudad:
Código postal:
País: DEU
Información previa
Contrato
Adjudicación
Footnote - legal notice

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