Dezastrele pot lovi oriunde și în orice moment. Atunci când survine un dezastru – indiferent că este natural sau că este provocat de om –, reacția trebuie să fie rapidă. O bună gestionare a dezastrelor poate salva vieți, iar o coordonare eficace între diferitele organisme de intervenție este ind...

Curtea a auditat 20 de aeroporturi din cinci state membre și a constatat că, în multe cazuri, se acordă finanțare UE unor aeroporturi aflate la distanță relativ mică unele față de celelalte: în cazul a 13 aeroporturi, există suprapuneri semnificative cu zonele de captare ale aeroporturilor învec...

Investirea în educație este esențială pentru îmbunătățirea productivității muncii, a dezvoltării profesionale și a creșterii economice. Nivelul de educație atins are un impact direct atât asupra capacității de inserție profesională, cât și asupra calității locului de muncă obținut. Fondul social...

În urma examinării sale, Curtea a identificat nouă domenii de risc principale aferente unei abordări axate pe rezultate pentru acțiunile UE de dezvoltare și cooperare. Analiza realizată a arătat că aceste domenii de risc fuseseră corect identificate de Comisie și a pus în evidență interesul iniț...

În ultimii ani, Curtea a identificat un nivel semnificativ de neconformitate cu normele privind ajutoarele de stat în cadrul politicii de coeziune. Curtea și Comisia au detectat o rată mult mai mare de încălcare a acestor norme față de cea detectată de statele membre, ceea ce indică nevoia unei ...

În cadrul acestui raport a fost examinat progresul Garanției pentru tineret a UE în ceea ce privește asigurarea faptului că tinerii sub 25 de ani primesc o ofertă de loc de muncă, de continuare a educației, de ucenicie sau de stagiu în termen de patru luni de la data la care nu își mai continuă ...

Porturile maritime reprezintă o parte esențială a rețelei comerciale a UE. În perioada 2000-2013, UE a investit 6,8 miliarde de euro în porturi. Curtea a constatat că strategiile de dezvoltare portuară elaborate de statele membre și de Comisie nu furnizau informații suficiente, astfel încât să p...

Începând din 1991, UE dispune de un sistem de control care reglementează producția, prelucrarea, distribuția și importul de produse ecologice. Scopul acestuia este să le ofere consumatorilor încrederea că normele privind producția ecologică sunt aplicate în fiecare etapă a lanțului de aprovizion...

Începând cu anul 2000, UE a investit 23,7 miliarde de euro în infrastructura feroviară de mare viteză. Nu există un plan realist pe termen lung la nivelul UE pentru căile ferate de mare viteză, ci doar un sistem fragmentat și ineficace de linii naționale slab conectate, întrucât Comisia European...