Publications Office of the EU
Bydgoski Rower Aglomeracyjny 2026-2029 - EU tenders
DisplayCustomHeader
Procurement Detail Actions Portlet
OP Portal - Procurement - Details

Bydgoski Rower Aglomeracyjny 2026-2029

  • Published
    07/11/2025
  • Today
    19/11/2025
  • Deadline
    27/11/2025
  • Opening of tenders
    27/11/2025
Status
Published
Type of contract
Services
Subject for Renewal
No
Buyer
ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH I KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ W BYDGOSZCZY
Place of performance
NUTS code: Multiple place of performance
Location of buyer
NUTS code: PL613 Bydgosko-Toruński
Business sector (Main CPV)
50111000 Fleet management, repair and maintenance services
Total estimated contract value (excluding VAT)
Not available
Total final contract value (excluding VAT)
Not available
Tender reference number
Not available
Description

1.Przedmiotem zamówienia jest usługa w rozumieniu art. 7 pkt 28 Pzp, polegająca na: •uruchomieniu 70 stacji rowerowych (z 70 totemami),• udostępnieniu 560 sztuk fabrycznie nowych rowerów standardowych, •udostępnieniu 140 sztuk fabrycznie nowych rowerów ze wspomaganiem elektrycznym,•wykonanie oprogramowania w tym aplikacji mobilnej i strony internetowej,•wdrożenie i uruchomienie Centrum Kontaktu,•uruchomieniu, zarządzaniu i kompleksowej eksploatacji samoobsługowej wypożyczalni rowerów publicznych w Bydgoszczy, działającej pod nazwą Bydgoski Rower Aglomeracyjny (dalej BRA). 2.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia (podstawowego oraz w ramach opcji) i warunki wykonania zamówienia zostały zawarte w projektowanych postanowieniach umowy z załącznikami, stanowiących załącznik Nr 1 do SWZ, w tym w opisie przedmiotu zamówienia (OPZ) wraz z załącznikami, stanowiącym załącznik Nr 2 do projektowanych postanowień Umowy oraz we wzorze formularza wyceny dla zamówienia podstawowego stanowiącym załącznik Nr 3_1 do SWZ oraz we wzorach formularzy wyceny dla zamówienia objętego opcją stanowiących załączniki Nr 3_2, 3_3, 3_4, 3_5 do SWZ. 3.Poza podstawowym zakresem zamówienia, Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z opcji w pełnym lub w częściowym zakresie. W przypadku skorzystania przez Zamawiającego z opcji uruchomionych zostanie do 30 stacji rowerowych (do 30 totemów) oraz udostępnionych zostanie do 100 sztuk rowerów standardowych i do 50 sztuk rowerów ze wspomaganiem elektrycznym. 4.Zamawiający nie stawia bezwzględnego wymogu przeprowadzania wizji lokalnej, o której mowa w art. 131 ust.2 Pzp, w terminie poprzedzającym złożenie oferty, ale sugeruje przeprowadzenie jej w interesie Wykonawcy bez udziału Zamawiającego, celem właściwego określenia zakresu; 5.Zamawiający, zgodnie z art. 95 ust. 1 Pzp, wymaga zatrudniania przez wykonawcę lub podwykonawcę przy realizacji zamówienia (w całym okresie obowiązywania umowy) na umowę o pracę w rozumieniu przepisów Kodeksu pracy (art. 22 § 1), osób wykonujących w trakcie realizacji zamówienia następujące czynności: 1) relokację rowerów oraz czynności w celu zapewnienia właściwej liczby rowerów na stacjach, 2) utrzymanie, naprawy, serwis rowerów i stacji, 3) obsługę „Centrum Kontaktu”, 4) obsługę księgowo – finansową, 5) prowadzenie postępowań reklamacyjnych. 6.Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy, z uwzględnieniem zakazu opisanego w pkt V.11. SWZ. W zakresie podwykonawstwa, zastosowanie mają przepisy art. 462-465 Pzp. Wykonawca jest zobowiązany wskazać w Ofercie oraz w JEDZ części zamówienia (w % lub zakres rzeczowy), których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani. Brak oświadczenia wykonawcy w tym zakresie oznaczać będzie, że wykonawca zamierza samodzielnie realizować całość zamówienia.Wykonawca odpowiada za działania, uchybienia, zaniedbania podwykonawcy, jak za swoje działania. 7.Minimalna wartość świadczenia stron – 80% wartości zamówienia 8.Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień, o których mowa w art.214 ust.1 pkt 7 Pzp, w okresie 3 lat od dnia udzielenia zamówienia podstawowego, polegających na powtórzeniu podobnych usług lub robót budowlanych, jeśli będzie posiadał środki finansowe na ich wykonanie, w maksymalnym zakresie określonym w załączniku do Umowy. 9.Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. Zamawiający nie dokonuje podziału zamówienia na części. Uzasadnienie braku podziału zamówienia na części: Z punktu widzenia ekonomicznego, użytkowego i technicznego uzasadnione jest udzielenie usługi jednemu podmiotowi i nie dzielenie zamówienia na części, gdyż: •podział na części spowodowałby prawdopodobnie wzrost kosztów zadania, gdyż każdy z Wykonawców musiałby wykonać te same zadania m.in. uruchomić aplikację mobilną, stronę internetową, Centrum Kontaktu oraz system informatyczny itd. •podział na części stwarzałby problemy dla użytkowników, gdyż prawdopodobnie musieliby korzystać z różnych aplikacji, stron internetowych, Centrum Kontaktu itd. Brak podziału na części nie ogranicza dostępu do zamówienia wykonawcom z sektora małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP 10.Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych oraz w postaci katalogów elektronicznych. 11.O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu

Submission Method
Electronic via:
https://platformazakupowa.pl/transakcja/1177225
Tenders may be submitted
Electronic submission: required
https://platformazakupowa.pl/transakcja/1177225
Information about a public contract, a framework agreement or a dynamic purchasing system (DPS)
Not available
Conditions for opening tenders (date)
27/11/2025 10:20
Place of performance
Award method
liczba rowerów standardowych, udostępniona w systemie ponad liczbę określoną w zamówieniu podstawowym
Estimated value
Not available
Final contracted value
Not available
Award of contract
Not available
Prior information
Contract
Award
Footnote - legal notice

This content published on this page is meant purely as an additional service and has no legal effect. The Union's institutions do not assume any liability for its contents. The official versions of the relevant tendering notices are those published in the Supplement of Official Journal of the European Union and available in TED. Those official texts are directly accessible through the links embedded in this page. For more information please see Public Procurement Explainability and Liability notice.