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Z2mü - FE 82.0829/2023 - Systematische Erhebung und Bewertung von Änderungen im Fahrmodus bei Level 2 Systemen im Realverkehr - EU tenders
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Z2mü - FE 82.0829/2023 - Systematische Erhebung und Bewertung von Änderungen im Fahrmodus bei Level 2 Systemen im Realverkehr

Overview
  • Published
    25/04/2024
  • Deadline
    25/06/2024
  • Opening of tenders
    25/06/2024
  • Awarded
    08/11/2024
  • Today
    10/08/2026
Status
Awarded
Type of contract
Services
Subject for Renewal
No
Buyer
Bundesanstalt für Straßenwesen
Place of performance
NUTS code: Multiple place of performance
Location of buyer
NUTS code: DEA2B Rheinisch-Bergischer Kreis
Business sector (Main CPV)
73000000 Research and development services and related consultancy services
Total estimated contract value (excluding VAT)
462,174.87 EUR
Total final contract value (excluding VAT)
462,184.00 EUR
Procedure details
Tender reference number
Z2mü - FE 82.0829/2023
Description

Bei der Nutzung von SAE Level 2 Funktionen kommt es regelmäßig zu Änderungen im Fahrmodus, bspw. durch das Auftreten von Systemgrenzen. Systemgrenzen können unterschiedliche Kausalitäten aufweisen, in einem Kontinuum von einfachen bis komplexen Situationen auftreten und unterschiedliche Anforderungen an Fahrende stellen. Von Interesse für die Verkehrssicherheit sind Informationen in Bezug auf den Anlass, die fahrdynamischen Parameter des Fahrzeugs und der Verkehrssituation, die Umgebungs- und Umweltfaktoren sowie des Zustands eines Fahrers in einer spezifischen Situation. Die damit verbundenen Dimensionen für die Beschreibung von Änderungen im Fahrmodus im Allgemein sowie Systemgrenzen im Speziellen wurden bislang nicht systematisch entwickelt. Daher gibt es zu dieser Thematik keine Klassifikationsgrundlage und keine Datengrundlage zu Häufigkeits- und Risikoverteilungen oder kausalen Effekten im Interaktionsverhalten mit Fahrenden. Das Ziel des Projekts ist es, Änderungen im Fahrmodus von Level 2 Systemen im Realverkehr systematisch anhand einer zu entwickelnden Klassifikationsmatrix zu erheben. Diese sollen anschließend analysiert werden, um potentiell gefährliche Szenarien identifizieren zu können und eine systematische Grundlage für weitere Forschung zur Gefahren- und Unfallprävention bei der Nutzung von Level 2 Systemen zu schaffen. Dazu gilt es, einen Messaufbau für Fahrzeuge mit Level 2 Funktion zu entwerfen. Mit Hilfe des Messaufbaus soll eine systematische Datenerhebung in zwei verschiedenen Versuchsfahrzeugen mit mindestens jeweils 12 Probanden über eine Dauer von jeweils einem Monat durchgeführt werden. Dabei sollen Positionsdaten, Systemzustände, fahrdynamische Parameter sowie Umgebungsfaktoren sowie Kameradaten zur Fahrer-Fahrzeug-Interaktion, Fahrerzuständen und Blickverhalten über das Messdatenerfassungssystem erhoben und anschließend analysiert werden.

Submission Method
Not available
Tenders may be submitted
Electronic submission: required
Information about a public contract, a framework agreement or a dynamic purchasing system (DPS)
Not available
Conditions for opening tenders (date)
25/06/2024 09:00
Place of performance
Germany
DEA2B Rheinisch-Bergischer Kreis
CPV code

73000000 - Research and development services and related consultancy services

71000000 - Architectural, construction, engineering and inspection services

Award method
Preis
Estimated value
462,174.87 EUR
Final contracted value
462,184.00 EUR
Award of contract
Official name: Würzburger Institut für Verkehrswissenschaften GmbH
Postal address:
Town: Veitshöchheim
Postal code: 97209
Country:
Documents
Prior information
Contract
Award
Footnote - legal notice

This content published on this page is meant purely as an additional service and has no legal effect. The Union's institutions do not assume any liability for its contents. The official versions of the relevant tendering notices are those published in the Supplement of Official Journal of the European Union and available in TED. Those official texts are directly accessible through the links embedded in this page. For more information please see Public Procurement Explainability and Liability notice.