Συμπλήρωμα στη σύμβαση H5 για τους υποδείκτες μεταβολής μισθών

Κείμενο που μεταφράζεται αυτόματα στη γλώσσα περιήγησής σας

H5

Η εταιρεία μεταφορών Movia συνήψε συμπληρωματικές συμφωνίες για την προσαρμογή του μηχανισμού τιμαριθμικής αναπροσαρμογής των επιμέρους μισθολογικών δεικτών στις συμβάσεις που συνήφθησαν μετά την πρόσκληση υποβολής προσφορών για τις υπηρεσίες λιμενικών λεωφορείων — H5. Για τις ίδιες συμβάσεις, και μετά από διεξοδικές έρευνες και διάλογο με την αγορά, η μεταφορική εταιρεία Movia άλλαξε στο παρελθόν τους επιμέρους δείκτες για τους μισθούς από ILON12, TOT total, εποχικά διορθωμένους, σε SBLON1, TOT total, εταιρείες και οργανισμούς («πρόσθετη συμφωνία 1»), καθώς λόγω του τεχνικού χειρισμού του υψηλού πληθωρισμού στον υπολογισμό της Στατιστικής Υπηρεσίας της Δανίας για το ILON12, TOT total, εποχικά διορθωμένο, υπήρξε σημαντική διαφορά μεταξύ της εξέλιξης του ILON12, TOT total, εποχικά διορθωμένου, και της εξέλιξης του πραγματικού μισθολογικού κόστους των φορέων εκμετάλλευσης. Αυτό σήμαινε ότι, σε αντίθεση με τον σκοπό του, ο δείκτης δεν λάμβανε επαρκώς υπόψη την πραγματική αύξηση του κόστους εργασίας των φορέων εκμετάλλευσης. Από τότε, ο δείκτης ILON12 έχει επίσης διακοπεί. Η αντικατάσταση του δείκτη πραγματοποιήθηκε με το τρίτο τρίμηνο του 2024 ως χρόνο μετατροπής. Η αντικατάσταση του δείκτη αποδείχθηκε ανεπαρκής, δεδομένου ότι το SBLON1, οι δραστηριότητες TOT συνολικά, οι εταιρείες και οι οργανισμοί, δεδομένου ότι τα μέρη συνήψαν τη συμπληρωματική συμφωνία 1 έχουν αναπτυχθεί σημαντικά ασθενέστερα από το πραγματικό κόστος εργασίας των φορέων εκμετάλλευσης. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα i) ότι οι φορείς εκμετάλλευσης έχουν ήδη πραγματοποιήσει ζημίες, ii) ότι η ζημία αυτή θα συνεχίσει να αυξάνεται κατά τη διάρκεια των συμβάσεων και iii) ότι, ως εκ τούτου, οι συμβάσεις θα αποτύχουν για τους φορείς εκμετάλλευσης, με αποτέλεσμα να διατρέχουν πραγματικό κίνδυνο να εγκαταλείψουν τις συμβάσεις, αφήνοντας τη Movia χωρίς κρίσιμη κάλυψη από τον φορέα εκμετάλλευσης και με σοβαρό πρόβλημα ασφάλειας του εφοδιασμού. Το υπόβαθρο των συμπερασμάτων είναι αναλύσεις που εκπονήθηκαν από τρίτους, συμπεριλαμβανομένης τόσο μιας ανάλυσης των ζημιών που προέκυψαν όσο και μιας ανάλυσης ευαισθησίας που περιλαμβάνει διάφορα σενάρια για τη μελλοντική διαφορά μεταξύ της ανάπτυξης του SBLON1 και του πραγματικού κόστους εργασίας των φορέων εκμετάλλευσης. Στο πλαίσιο αυτό, η δανική εταιρεία μεταφορών Movia προέβη σε νέες εκτιμήσεις σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο η πραγματική εξέλιξη του μισθολογικού κόστους μπορεί να αντικατοπτρίζεται στην τιμαριθμική αναπροσαρμογή. Για το σκοπό αυτό, η εταιρεία μεταφορών Movia έχει επίσης ανατεθεί από τρίτους για τη διεξαγωγή αναλύσεων. Βάσει των περιστάσεων αυτών, η Trafikselskabet Movia συνήψε συμπληρωματικές συμφωνίες για περαιτέρω προσαρμογές της τιμαριθμικής αναπροσαρμογής των συμβάσεων.

Δεν είναι διαθέσιμο

Δεν είναι διαθέσιμο

Δεν είναι διαθέσιμο

Δεν είναι διαθέσιμο

DK Danmark
DK011 Byen København

60000000 - 60000000

60600000 - 60600000

Δεν είναι διαθέσιμο

Δεν είναι διαθέσιμο

Δεν είναι διαθέσιμο

Επίσημη επωνυμία: GoCollective Bus A/S
Ταχυδρομική διεύθυνση:
Πόλη: Kastrup
Ταχυδρομικός κώδικας: 2770
Χώρα: