Publications Office of the EU
Σχεδιασμός μετατροπής προβλήτα πορθμείων Nordermole - Ανάδοχοι στην ΕΕ
DisplayCustomHeader
Procurement Detail Actions Portlet
OP Portal - Procurement - Details

Αυτή η σελίδα περιέχει περιεχόμενο που δημιουργείται αυτόματα για τη βελτίωση της ευρεσιμότητας και της προσβασιμότητας

- αναφέρει κείμενο που μεταφράζεται αυτόματα στη γλώσσα περιήγησης

Σχεδιασμός μετατροπής προβλήτα πορθμείων Nordermole

  • Δημοσιεύτηκε
    26/05/2025
  • Προθεσμία
    23/06/2025
  • Σήμερα
    10/10/2026
Κατάσταση
Ολοκληρώθηκαν οι υποβολές
Τύπος σύμβασης
Services
Πρόκειται για ανανέωση υφιστάμενης διαδικασίας
No
Αγοραστής
Stadtwerke Lübeck Mobil GmbH
Τόπος εκτέλεσης
NUTS code: Περισσότεροι του ενός τόποι εκτέλεσης
Τόπος του αγοραστή
NUTS code: DEF03 Lübeck, Kreisfreie Stadt
Επιχειρηματικός τομέας (Κύριο CPV)
71240000 Υπηρεσίες αρχιτέκτονα, μηχανικού και τεχνικού γραφείου
Συνολική εκτιμώμενη αξία της σύμβασης (χωρίς ΦΠΑ)
Δεν είναι διαθέσιμο
Συνολική εκτιμώμενη αξία της σύμβασης (χωρίς ΦΠΑ)
Δεν είναι διαθέσιμο
Αριθμός αναφοράς του διαγωνισμού
R 6216/25
Περιγραφή

Οι υφιστάμενες προβλήτες πορθμείων είναι περιορισμένες ως προς τη χρηστικότητα και την ανθεκτικότητά τους. Ειδικότερα, οι ξύλινοι σωροί καταστρέφονται από τα κελύφη τρυπανιών, γεγονός που οδηγεί σε απώλεια υλικού. Λόγω της κατάστασης της ζημίας, πρέπει να κατασκευαστεί επειγόντως μια νέα αντικατάσταση. Εκτός από τα δομικά προβλήματα, η υπάρχουσα άκαμπτη κατασκευή ιστού δεν μπορεί να αντισταθμίσει τις διαφορετικές στάθμες νερού στο πέρασμα. Έτσι, τα συνεχώς μεταβαλλόμενα διαφορετικά ύψη εξάλων της προβλήτας στην επιφάνεια του νερού πρέπει να αντισταθμίζονται από τα ίδια τα βοηθήματα αποβίβασης του πλοίου. Αυτό οδηγεί σε περιορισμούς της χρήσης μέχρι την παύση των δραστηριοτήτων πορθμείων σε πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή στάθμη υδάτων. Ως εκ τούτου, η νέα κατασκευή γέφυρας πρόκειται να σχεδιαστεί ως σύστημα πλωτής γέφυρας, προκειμένου να είναι πάντα σε θέση να εγγυάται τις ίδιες ιδιότητες πρόσβασης και εξόδου σε περίπτωση αλλαγής της στάθμης των υδάτων. Επιπλέον, η τρέχουσα προβλήτα δεν είναι κατάλληλη για χρήση από μεγαλύτερα οχηματαγωγά πλοία. Η τακτική χρήση επιβατηγού οχηματαγωγού διπλού άκρου δεν είναι επί του παρόντος δυνατή και, ως εκ τούτου, ο προβλεπόμενος χρόνος εξυπηρέτησης κατά την υψηλή περίοδο δεν μπορεί να διατηρηθεί.

Μέθοδος υποβολής
Ηλεκτρονική διεύθυνση:
https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4YFY5S80
Μπορούν να υποβληθούν προσφορές
Ηλεκτρονική υποβολή: απαιτείται
https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4YFY5S80
Πληροφορίες σχετικά με μια δημόσια σύμβαση, μια συμφωνία πλαίσιο ή ένα δυναμικό σύστημα αγορών
Δεν είναι διαθέσιμο
Όροι για το άνοιγμα των προσφορών (ημερομηνία)
Δεν είναι διαθέσιμο
Τόπος εκτέλεσης
Μέθοδος ανάθεσης
Δεν είναι διαθέσιμο
Εκτιμώμενη αξία
Δεν είναι διαθέσιμο
Τελική αξία της σύμβασης
Δεν είναι διαθέσιμο
Ανάθεση σύμβασης
Δεν είναι διαθέσιμο
Προκαταρκτική προκήρυξη
Σύμβαση
Ανάθεση
Footnote - legal notice

Το περιεχόμενο αυτό που δημοσιεύεται σ’ αυτή τη σελίδα αποτελεί απλώς πρόσθετη υπηρεσία και δεν παράγει έννομα αποτελέσματα. Τα θεσμικά όργανα της Ένωσης δεν φέρουν καμία ευθύνη για το περιεχόμενό του. Οι επίσημες εκδόσεις των σχετικών προκηρύξεων διαγωνισμών είναι εκείνες που δημοσιεύονται στο συμπλήρωμα της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης και είναι διαθέσιμες στον ιστότοπο TED. Αυτά τα επίσημα κείμενα είναι άμεσα προσβάσιμα μέσω των συνδέσμων που περιέχονται στην παρούσα σελίδα. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην ανακοίνωση για την εξηγησιμότητα και την ευθύνη στον τομέα των δημόσιων συμβάσεων.