Az evezős indítóponton rendszer / fő ponton, csúszó egységek (nyolc darab finger), összekötő hidak, indítóbírói sziget, versenybírói katamarán beálló a Nemzetközi Evezős Szövetség (FISA) előírásainak megfelelő méretű és anyagú szerkezet beszerzése és telepítése. Valamint egy darab, az indítópontont és a partot összekötő /összecsukható, csuklós/ bejáró híd. Továbbá négy db, 115 m2 felületű vízre-szálló stég beszerzése, melyek megfelelnek a FISA és az ICF (Nemzetközi Kajak-Kenu Szövetség) előírásainak. A beszerzés és telepítés meghatározó paraméterei 1. Evezős Indítóponton Rendszer: Vázszerkezet Az evezős indító ponton rendszer / fő ponton, csúszóegységek (fingerek) indítópaddal, összekötő hidak, indítóbírói sziget, versenybírói katamarán beálló, az International Rowing Federation /FISA/ által minősített, előírásainak megfelelő méretű és anyagú szerkezet. Horizontálisan stabil, illetve a vertikális irányú hullámzás csillapítására alkalmas kialakítású. A Szegedi Olimpiai Központ adottságaihoz alkalmazkodva, 8 db, 12,5 m széles pályára kell adaptálni. Továbbá az indítópontont és a partot összekötő bejáró híd, mely anyagában, kialakításában megegyező a főponton anyagával. Úszótestek A pontonok úszótestei téglatest alakúak. A kialakítandó formánál figyelembe kell venni, hogy a pontonrendszer téli időszakban is vízen marad, ezért a pontonrendszer a jegesedés miatti felúszásra alkalmas kell legyen. Az úszótestek rögzítését úgy kell kialakítani, hogy azokban közvetlenül csavar, vagy egyéb kötőelem ne legyen! Az úszótestek rögzítése oly módon legyen kialakítva, hogy egy esetleges mechanikai sérülést követően a sérült elem javítható, szükség szerint cserélhető legyen. Járófelület A fő ponton és a csúszóegységek (fingerek), valamint az összekötő hidak, az indítóbírói sziget, versenybírói katamarán beálló, összekötő hidak valamint a bejáró híd pontonok járófelülete műanyag, csúszásmentes, teljes felülete botlásmentes. Telepítés A parton történő összeszerelés /telepítésre való előkészítés/ a pályázat részét képezi! A ponton mederhez való rögzítése: A pontonrendszert a versenypálya evezős rajthelyére kell telepíteni, és a mederhez rögzíteni. A biztonságos /erős szélviszonyoknak is ellenálló/ mederrögzítést feszítőracsnikkal úgy kell megoldani, hogy a versenypálya vízállásához állíthatóak legyenek a pontonhoz kapcsolódó rögzítőelemek. A ponton rendszer elhelyezése: A meglévő pályageometriai pontokhoz igazodva, a ponton pozícionálását geodéziai mérésekkel igazolva kell elvégezni úgy, hogy az evezős sportág minden hajóegysége a nemzetközi versenyszabályok előírásainak megfelelően, egyenlő eséllyel tudjon elrajtolni. Csúszóegység (finger): 18 méter Versenybírói sziget : min. 9x6 méter, lehet nagyobb is Behúzható bejáró híd : 12-15 méter hosszú, min. 1,0 m széles 2. Vízre-szálló stégek A beszerzés és telepítés meghatározó paraméterei Vázszerkezet A Stégek az International Rowing Federation /FISA/ és az International Canoe Federation /ICF/ által minősített, előírásainak megfelelő méretű és anyagú szerkezet. Stabil, a vertikális irányú hullámzás csillapítására alkalmas kialakítású. Úszótestek A pontonok úszótestei téglatest alakúak. A kialakítandó formánál figyelembe kell venni, hogy a pontonrendszer téli időszakban is vízen marad, ezért a pontonrendszer a jegesedés miatti felúszásra alkalmas kell legyen. Az úszótestek rögzítését úgy kell kialakítani, hogy azokban közvetlenül csavar, vagy egyéb kötőelem ne legyen! Az úszótestek rögzítése oly módon legyen kialakítva, hogy egy esetleges mechanikai sérülést követően a sérült elem javítható, szükség szerint cserélhető legyen. Járófelület A pontonok járófelülete műanyag, csúszásmentes, teljes felülete botlásmentes. Összeszerelés A parton történő összeszerelés /telepítésre való előkészítés/ a pályázat részét képezi! További információt a műszaki leírás tartalmaz.
