„Auswahl eines Auftragnehmers für die Erstellung eines umfassenden Berichts zur Bewertung der Einhaltung der Grundanforderungen für Bauarbeiten und zur Ausübung der Bauaufsicht während des Baus des Geländes: Straße III-1102 „Archar – Izvor – Dimovo – Ostrokaptsi – Kladorub – Salash“ (Dorf Salash) von km 45+000 bis km 50+075.52 Region Vidin“ Text automatisch in Ihre Browsersprache übersetzt automatisch übersetzt

Für den Standort „Straße III-1102 „Archar – Izvor – Dimovo – Ostrokaptsi – Kladorub – Salash“ von km 45+000 bis km 50+075.52“ wurde 2008 von der OOD „Patproekt – 2000“ ein technischer Entwurf erstellt und 2014 auf der Grundlage des Technischen Mandats der Regionalverwaltung Vidin aktualisiert. Mit dem Beschluss Nr. 271 gemäß dem Protokoll Nr. 24 vom 2. September 2009 des Gemeinderates der Gemeinde Belogradchik wurde das DDP des Gebiets genehmigt. Der Grundstücksplan wurde am 10. Juli 2014 auf der Grundlage der „Bewertung der Konformität von Investitionsvorhaben mit den grundlegenden Anforderungen für Bauarbeiten“ gemäß Artikel 142 Absatz 6 Nummer 2 des Raumentwicklungsgesetzes genehmigt. Mit Schreiben Nr. 1093 vom 21.04. 2009 RIEW, Montana gibt eine positive Stellungnahme zum Wiederaufbau und zur Sanierung der Straße ab. Die Direktion für Wasserwirtschaft, Donauraum mit ihrem Zentrum in Pleven, erteilte die Genehmigung Nr. 12170427/21.10.2013 für die Nutzung eines Oberflächenwasserkörpers, mit der die Nutzung des Wasserkörpers Salashka Bara und der Rinnen für den Bau neuer Systeme und Einrichtungen – Wiederaufbau von Brücken, Bau von Stützmauern und Durchlässe entlang der Straße im Abschnitt von km 46+684 bis km 50+075.5 genehmigt wurde. Der technische Entwurf für die Straße III-1102 „Archar-Izvor-Dimovo-Ostokaptsi-Kladorub-Salash“ von km 45+000 bis km 50+075.52 wurde genehmigt, und die Baugenehmigung Nr. 8 vom 10. Juli 2014 wurde für das Gelände vom Chefarchitekten der Gemeinde Belogradchik erteilt, der von der Regionaldirektion für nationale Baukontrolle Vidin zertifiziert wurde, die am 30. Juli 2014 in Kraft trat und am 9. Mai 2024 vom Chefarchitekten der Gemeinde Belogradchik erneut zertifiziert wurde. Der Bau des Geländes begann am 04.08.2014, nach einem Protokoll erstellt. 2a für die Eröffnung einer Baustelle und für die Festlegung der Baulinie und -ebene, aber die Umsetzung des Bauvertrags Nr. RD-33-8 vom 4. Juli 2014 wurde seit dem 17. Juli 2015 durch das Gesetz zur Festlegung des Zustands der Konstruktion im Falle einer Aussetzung des Baus (Gesetz – Muster 10) wegen mangelnder Finanzierung der Baustelle ausgesetzt. Die Bau- und Überwachungsverträge wurden mit zusätzlichen Vereinbarungen mit den Auftragnehmern gekündigt. Aufgrund der erheblichen Zeitspanne, die vergangen ist, und der Änderungen des Rechtsrahmens für die Gestaltung der Straßen und die Organisation des Verkehrs auf ihnen ist es notwendig, das technische Design ab 2014 zu aktualisieren. Das aktualisierte technische Design muss auf der Grundlage der im technischen Design angenommenen Lösungen unter Einhaltung der geltenden Normen und Vorschriften im Bereich der Straßenplanung und des Straßenbaus erstellt und bei der Einrichtung von Netzen und Einrichtungen, für die keine Entwürfe entwickelt wurden, durch neue Designlösungen ergänzt werden. Die Auslegungsentscheidungen für die einzelnen Teile müssen dem Umfang und den Vorhersagen des aktuellen DDP-PP für den Standort entsprechen. Auf der Grundlage des aktualisierten technischen Entwurfs wird ein Verkehrssicherheitsaudit nach dem Straßengesetz in Auftrag gegeben. Das aktualisierte technische Design unterliegt der Genehmigung und ist die Grundlage für die Ausführung der Konstruktion. Der Bau des Geländes wird nach der Ausarbeitung und Unterzeichnung des Gesetzes Nr.11 zur Feststellung des Bauzustands sowie der Bau- und Installationsarbeiten bei Weiterbau gemäß der Verordnung Nr. 3 vom 31. Juli 2003. Text automatisch in Ihre Browsersprache übersetzt automatisch übersetzt

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