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Veröffentlicht03/12/2024
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Frist24/01/2025
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Heute19/08/2026
Hilfsprogramme
- Weist auf CPV-Codes hin, die aus dem Text des Verfahrens abgeleitet wurden
- Weist auf Text hin, der automatisch in Ihre Dialogsprache übersetzt wurde
Blanchardstown Interchange - Integrierter Lieferservice-Partner (IDSSP)
Die National Transport Authority (NTA) beschafft im Auftrag von Blanche Developments Limited (BDL) einen Integrated Delivery Support Service Partner (IDSSP), der ein multidisziplinärer Ingenieurberater sein wird, um die Planung und den Bau der „Blanchardstown Interchange Works“ (BIW) (einschließlich eines Bus Plaza) zu unterstützen und zu überwachen, die im Rahmen eines Entwurfs- und Bauvertrags gebaut werden sollen. Während das Beschaffungsverfahren von der NTA durchgeführt wird, ist die Vertragspartei letztendlich BDL (entweder durch Änderung des Vertrags durch die NTA oder durch direkten Vertragsabschluss durch BDL). Während beabsichtigt ist, dass das BIW im Rahmen eines Entwurfs- und Bauauftrags gebaut wird, wird das IDSSP das Design des Bus Plaza-Elements des BIW entwickeln und den detaillierten Arbeitsumfang für die Aufnahme in die Ausschreibungsunterlagen für die Beschaffung eines Bauunternehmers als arbeitgeberorientiertes Element des Bauauftrags vorbereiten. Das IDSSP wird das Ausschreibungsverfahren für die Beschaffung von Dienstleistungen des Bauunternehmers verwalten, die Lieferung von Infrastrukturarbeiten überwachen und die Leistung des Bauunternehmers überwachen. Der IDSSP unterstützt und stellt technisches Fachwissen über die folgenden Funktionen zur Verfügung, einschließlich, aber nicht beschränkt auf: Tiefbauplanung; Architektonisches Design; Design und Engineering Assurance; Tätigkeit als Arbeitgebervertreter; Lieferplanung und -integration; Bauversicherung; Bauaufsicht; Unterstützung bei der Auftragsvergabe; Projektkontrolle; Projektmanagement; Leistung und Berichterstattung; Planung und Resourcing; Risikomanagement; Kostenkontrolle und -management; Change Control und Management; Einbeziehung der Interessenträger und Kommunikation; Entwicklung einer Strategie für die Bausequenzierung, um die Störung für Anwohner, Unternehmen und Pendler zu minimieren; Vorbereitung des Arbeitsumfangs für Beherbergungsarbeiten für vom BIW betroffene Liegenschaften; Erstellung eines vorläufigen Verkehrsmanagementplans; Erwerb und Verwaltung von Grundstücken und Immobilien; Zustimmungen und Vereinbarungen Dritter; Informationsmanagement und -systeme; Implementierung von BIM und anderen digitalen Konstruktionsansätzen; Gesundheit, Sicherheit, Umwelt und Qualität; Nachhaltigkeit, Effizienz und Innovation; Governance und Projektsicherung; Lernen und Wissensmanagement; Verwaltung der Einrichtungen; und Gebäudekontrolle. Das BIW umfasst Infrastrukturverbesserungen für aktives Reisen (sowohl zu Fuß als auch mit dem Fahrrad) und die Bereitstellung verbesserter Busprioritätsmaßnahmen für bestehende und zukünftige Servicenutzer sowohl auf öffentlichem als auch auf privatem Grund im Blanchardstown Town Centre, Dublin 15. Die Arbeiten werden am südlichen Ende der Brücke Blanchardstown Road North über die N3 an der Kreuzung 3 (Blanchardstown / Mulhuddart) beginnen und entlang der R121 (Blanchardstown Road South) in das Blanchardstown Town Centre führen. Von einem neuen Busplatz im Nordwesten des Stadtzentrums von Blanchardstown werden die Arbeiten in Richtung der Kreuzung Snugborough Road fortgesetzt und enden. Die Bus Plaza ist ein wichtiges Element des BIW und besteht aus einem physischen Busknotenpunkt und einer Fahrerwohlfahrtseinrichtung am Blanchardstown Interchange. Das BIW (einschließlich des Busplatzes) ist Teil des Blanchardstown to City Centre Core Bus Corridor Scheme im Rahmen der BusConnects Dublin Core Bus Corridor Infrastructure Works („CBCIW“). Die CBCIW werden von der National Transport Authority geliefert, um etwa 230 km Buspriorität und etwa 200 km Fahrradrouten durch Dublin und den Großraum Dublin bereitzustellen. Die Hauptziele des CBCIW bestehen darin, die Kapazität und das Potenzial des öffentlichen Verkehrssystems zu verbessern, das Potenzial für den Radverkehr durch die Bereitstellung sicherer Infrastruktur für den Radverkehr zu erhöhen, die Bereitstellung eines effizienten, CO2-armen und klimaresistenten öffentlichen Verkehrsdienstes zu unterstützen und kompaktes Wachstum, Regenerationsmöglichkeiten und eine bessere Zugänglichkeit zu ermöglichen.
https://www.etenders.gov.ie/epps/cft/viewTenders.do?resourceId=4510202
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