Projektet "Gennemførelse af de foranstaltninger, der er nødvendige for driften af ERTMS-systemet på jernbanestrækningen Predeal-Bucharest-Constanta og udvidelsen af GSM-R-systemet på det primære jernbanetransportnet" er en del af Rumæniens overordnede transportplan (MPGT) og foreslås finansieret i perioden 2021-2030 i overensstemmelse med bilag 10.35 "Finansieringskilder til jernbanestrukturen 2020-2030". Hovedformålet med arbejdet er at øge jernbanetransportens tiltrækningskraft/konkurrenceevne ved at forbedre kvaliteten af tjenesterne og samtidig forbedre driftssikkerheden. Enhver interesseret økonomisk aktør har ret til at anmode om præciseringer/yderligere oplysninger i forbindelse med udbudsmaterialet 22 dage før fristen for afgivelse af tilbud. Ordregiveren besvarer klart og fuldstændigt alle anmodninger om præciseringer/supplerende oplysninger i forbindelse med udbudsmaterialet den 12. dag før udløbet af fristen for afgivelse af tilbud. Ordregiveren besvarer ikke anmodninger om præciseringer, der er indgivet efter udløbet af den fastsatte frist. Kontrahentens/tilsynsførendes aktivitet består i som »tilsynsførende« at føre tilsyn med projekteringen og udførelsen af arbejderne samt i garantiperioden for arbejderne med henblik på at overvåge den korrekte anvendelse af de disponible midler og sikre, at kontrahenten projekterer og udfører arbejderne i overensstemmelse med de kontraktlige forpligtelser, navnlig med hensyn til varigheden, mængden, kvaliteten og omkostningerne ved projekteringen og arbejderne i overensstemmelse med bestemmelserne i regeringsbeslutning nr. 1/2018, med henblik på godkendelse af de generelle og specifikke betingelser for visse kategorier af indkøbskontrakter vedrørende investeringsmål, der finansieres med offentlige midler, bilag 2 Design og udførelse af arbejder. Kontrahenten/den tilsynsførende skal sikre, at det tekniske projekt udarbejdes i overensstemmelse med gældende lovbestemmelser og i overensstemmelse med alle faser i regeringens afgørelse nr. 907/2016 om forberedelsesfaserne og rammeindholdet i den tekniske og økonomiske dokumentation vedrørende mål/projekter for investeringer, der finansieres med offentlige midler, som ændret. Tildelingsproceduren er underlagt denne standstill-klausul. Indgåelsen af den sektorspecifikke indkøbskontrakt er betinget af, at der opnås/godkendes finansiering af arbejderne med midler fra statsbudgettet og/eller ikke-tilbagebetalingspligtige EU-midler, idet underskrivelse af kontrakten kun er mulig, hvis bestemmelserne om forpligtelse af udgifter fra budgetter, der er omfattet af lovgivningen om offentlige finanser, overholdes. Hvis der af en eller anden grund ikke opnås/godkendes finansiering af arbejderne med midler fra statsbudgettet og/eller ikke-tilbagebetalingspligtige EU-midler, anvender den ordregivende enhed bestemmelserne i artikel 225, stk. 1, litra c), andet punktum, i lov nr. 99/2016 med senere ændringer og tilføjelser, hvilket gør det umuligt at indgå den sektorspecifikke indkøbskontrakt. Ordregiveren forventer at opnå den nødvendige finansiering til underskrivelse af kontrakten senest 12 måneder efter godkendelsen af rapporten om proceduren. Indgåelsen af kontrakter om sektorrådgivning og -tilsyn er betinget af, at der indgås kontrakter om projektering og udførelse af bygge- og anlægsarbejder i forbindelse med investeringsmålet for: "Iværksættelse af de foranstaltninger, der er nødvendige for driften af skiferler. ERTMS på jernbanestrækningen Predeal – Bukarest – Constanta og udvidelsen af GSM-R-systemet på det primære jernbanetransportnet – LOT 2 – Jernbanesignalanlæg til gennemførelse af ERTMS-niveau 2 og traf.fer. management på strækningen Predeal – Buftea" og – LOT 3 – Jernbanesignalanlæg til gennemførelse af ERTMS-niveau 2 og jernbanetrafikstyring på strækningen Chitila – Pajura – Buc. Băneasa - Pantelimon - Lehliu - Fetești- Constanțanta
Teksten er automatisk oversat til dit browsersprog
