Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH har sammen med RMV Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH til hensigt at indgå en offentlig tjenesteydelseskontrakt om indkøb og bestilling af regionale buslinjer i distrikterne Odenwaldkreis og Darmstadt-Dieburg på 13-årsdagen for idriftsættelsen. 1. december 2026 i henhold til artikel 5, stk. 1, i forordning (EF) nr. 1370/2007 sammenholdt med GWB’s § 119, stk. 3. På grundlag af de nuværende lokale transportplaner for Kreis Bergstraße, Odenwaldkreis og Kreis Darmstadt-Dieburg tildeles prisen for rutekørsel med tilladelse i form af rutebuskørsel. Linjepakken Odenwald-Nord består af følgende linjer: - Linje 664 Bensheim - Reichenbach - Beedenkirchen - Brandau - Gadernheim (kun i skoletiden) - Linje 665 Bensheim - Reichenbach - Gadernheim - Lindenfels (- Reichelsheim) - Linje 666 Fürth - Schlierbach - Lindenfels - Winterkasten - Linje 667 Balkhausen - Auerbach Fürstenlager - Bensheim - Reichenbach Felsenmeer (sæsontrafik i weekender) - Linje 668 Fürth - Schlierbach - Seidenbuch - Gadernheim - Linje 696 Gadernheim - Lindenfels - Fürth - Rimbach - Mörlenbach (kun i skoletiden) Tilbuddet skal omfatte de transportydelser, der er omfattet af transportområdet, i overensstemmelse med § 8a, stk. 2, fjerde punktum, sammenholdt med § 13, stk. 2a, andet punktum, i PBefG og vil blive vurderet på grundlag af den samlede ydelse. (Type og mængde af tjenester eller angivelse af behov og krav) Følgende regler om takstoverholdelse og sociale standarder er en del af den tilstrækkelige transporttjeneste til at sikre kvaliteten af driften: På grund af arbejdsmarkedssituationen i Rhin-Neckar-hovedstadsområdet og Bergstraße-distriktet er den fremtidige operatør forpligtet til at betale sine ansatte mindst den løn, der er fastsat i de kollektive overenskomster, der er anført nedenfor som repræsentative i overensstemmelse med HVTG, for at sikre, at chaufførerne har tilstrækkelige kvalifikationer til at udføre tjenesteydelsen, og for at sikre de arbejdsvilkår, der er fastsat i disse kollektive overenskomster: - overenskomstforhandlingsaftale for Gew. Medarbejdere af Priv. Passagertransport med bus i Hessen gældende fra 01.04.19 (M-TV) - kollektiv overenskomst for ansatte i priv. Personbefordring med bus i Hessen gyldig fra 01.04.19 (E-TV) De særlige regler for bytransport i § 7 A II. M-TV, § 3 E-TV og det generelle bilag til § 3 E-TV finder anvendelse. Yderligere oplysninger findes på http://www.had.de/vergabestellen-tarifvertraege.html. Denne forpligtelse gælder dynamisk for hele den nye kontraktperiode, dvs. altid med hensyn til de tilpasninger af de kollektive overenskomster, der stadig skal foretages i fremtiden. Hvis der anvendes underleverandører, skal de også garantere, at disse forpligtelser overholdes. Ud over de sociale standarder, der skal garanteres ved kollektive overenskomster, gælder følgende betingelser for afbrydelser af køretid og pauser for alle chauffører, der er ansat: Afbrydelser i køretid og pauser, der ikke betragtes som arbejdstid i henhold til kollektive overenskomster, må ikke overstige 60 minutter pr. skift. Hvis pauserne i køretiden og pauserne overstiger denne grænse, henføres de pauser i arbejdstiden, der overstiger 60 minutter, til arbejdstiden. En reel, ulønnet fritid i form af en fælles tjeneste omfatter en engangspause fra arbejde pr. skift på mindst 2 timer, som begynder og slutter på medarbejderens bopælssted (distrikt) eller på en virksomhed med passende sociale rum. Tilvejebringelse af sociale rum er ikke relevant i denne forbindelse, forudsat at afbrydelsen af arbejdet varer længere end 4 timer. Følgende regler for overførsel af personale er også en del af den tilstrækkelige trafiktjeneste til at sikre driftskvaliteten: Tilbudsgiverne forpligter sig i forbindelse med deres tilbud til at tilbyde en ansættelseskontrakt til de chauffører, der under tildelingen af kontrakten er ansat i driften af den gamle operatør af linjepakken med mindst 70% af den normale arbejdstid, og som har en gyldig ansættelseskontrakt med den gamle operatør på tidspunktet for ibrugtagningen. Den nye ansættelseskontrakt skal indgås på ubestemt tid og uden prøvetid. Ansættelsestilbuddet skal være baseret på de kollektive overenskomstvilkår, der gælder for resten af arbejdsstyrken i koncessionshaverens virksomhed, og som er fastsat i bygge- og anlægsaftaler. For så vidt som den kollektive overenskomst, der finder anvendelse i den erhvervende virksomhed, fastsætter lønnens størrelse og antallet af feriedage afhængigt af ancienniteten, skal den nye ansættelsesaftale fastsætte, at tjeneste hos den gamle operatør skal betragtes som en tjeneste hos den erhvervende virksomhed i forbindelse med lønnet gruppering og ferie.
Teksten er automatisk oversat til dit browsersprog
Automatisk oversat
