1.1. Kontraktens genstand er levering i form af operationel leasing af helt nye bybusser i MAXI-klassen (produktionsår 2026 eller nyere): 1.1.1. grundkontrakt – 1 (ét) stykke 1.1.2. optionsretten – op til 2 (to) enheder på de betingelser, der er fastsat i frihandelszonen og i standardkontrakten optionen udløses af en ensidig erklæring fra ordregiveren inden for den frist og på de betingelser, der er fastsat i kontrakten. 1.2. Leveringstider: 1.2.1. Bus nr. 1 – Garanteret kørsel: levering senest den 31.10.2026. 1.2.2. Bus nr. 2 – Valgmulighed (første enhed): senest 6 måneder efter datoen for levering til kontrahenten af ordregiverens erklæring om udøvelse af optionsretten. 1.2.3. Bus nr. 3 – Valgmulighed (2. enhed): levering i 2027, senest 6 måneder efter datoen for levering til kontrahenten af arbejdsgiverens erklæring om udøvelse af optionsretten (men tidligst fra den 1.4.2027) 1.3. Valgmulighed – udløsningsmåde og meddelelse: 1.3.1. Fortrydelsesretten udøves ved, at ordregiveren afgiver en ensidig erklæring til kontrahenten i elektronisk form til den adresse, der er angivet i kontrakten (bilag 6 til frihandelszonen). Erklæringen skal navnlig indeholde: antallet af enheder, der skal lanceres, angivelsen "bus nr. 2"/"bus nr. 3", en angivelse af den planlagte leveringsdato og en henvisning til de finansieringsbetingelser, der følger af tilbuddet og standardkontrakten. 1.3.2. Frist for meddelelse: a) for bus nr. 2 (første punkt under valgmuligheden) — ordregiveren underretter kontrahenten senest 6 måneder før den leveringsdato, der er angivet i punkt 4.3.2 for bus nr. 2 b) for bus nr. 3 (anden post under valgmuligheden) — ordregiveren skal angive den foreslåede leveringsdato (sammenlignet med 2027, ikke tidligere end 01.04.2027) og underrette kontrahenten senest 6 måneder før denne dato. 1.3.3. Mulighedernes omfang: Kunden kan bruge indstillingen i intervallet 0, 1 eller 2 stykker. Det drejer sig navnlig om: a) Ordregiveren må kun køre bus nr. 2, kun bus nr. 3, begge dele eller ikke køre nogen del; b) udnyttelsen af optionen består i indgåelse af en særskilt operationel leasingaftale for en given enhed på de betingelser, der er fastsat i modelaftalen — bilag 6 til frihandelszonen Som hovedregel skal valgmulighederne aktiveres i følgende rækkefølge: først bus nr. 2, derefter bus nr. 3, medmindre ordregiveren bestemmer andet i erklæringen om aktivering af optionen. 1.3.4. Den manglende forpligtelse til at benytte optionen giver ikke anledning til erstatningsansvar fra ordregiverens side og udgør ikke et kontraktbrud. 1.3.5. Anmeldelsens virkning: Når den i punkt 4.4.1 omhandlede erklæring er afleveret til kontrahenten, indgår parterne straks en særskilt kontrakt om den lancerede kunst (i overensstemmelse med bilag 6) med den leveringsdato, der er angivet i meddelelsen, og de finansieringsbetingelser, der følger af tilbuddet og standardkontrakten. 1.3.6. Bestemmelserne om leveringssted, kvittering, garanti/garanti, montering af Geotik/ITS-udstyr og registreringsdokumenter finder tilsvarende anvendelse på busser, der leveres i henhold til optionen. 1.4. Leveringen omfatter overførsel af busser til Arbejdsgiverens hovedsæde: ul. Szymony 17A, 34-500 Zakopane (Małopolskie-provinsen), for kontrahentens regning og risiko, på den modtagelsesdato, der er aftalt mellem parterne. Indsamlingen sker i overensstemmelse med den procedure og den dokumentation, der er angivet i kontrakten. 1.5. Generelle krav til kontraktens genstand: 1.5.1. Busserne skal være helt nye (produktionsår 2026 eller nyere), fremstillet i overensstemmelse med bestemmelserne om vejtrafik og godkendelse, med en gældende typegodkendelsesattest eller andre dokumenter, der tillader trafik og registrering på Republikken Polens område, i overensstemmelse med de generelt gældende bestemmelser. 1.5.2. De anvendte konstruktionsmæssige og tekniske løsninger skal kontrolleres. Køretøjerne må ikke være prototyper og skal stamme fra serieproduktion i fabrikantens/leverandørens aktuelle tilbud. 1.5.3. Busser skal overholde gældende standarder og forskrifter (herunder køretøjets tekniske forhold og omfanget af det nødvendige udstyr) — eller tilsvarende, hvis standarder/tekniske specifikationer eller overensstemmelsesvurderinger er tilladt — i overensstemmelse med principperne i artikel 99, stk. 2. 5-6 af PHP-loven. 1.5.4. Det er tilladt at anvende dele, samlinger og materialer, der er tilgængelige på EU-markedet og i kontrahentens servicenetværk. 1.5.5. Støtte struktur lavet af rustfrit eller hård-rustende materialer; i sidstnævnte tilfælde fuld korrosionsbeskyttelse af lastvognen svarende til driftsbetingelserne (f.eks. kataforese) i henhold til art og standarder eller tilsvarende. 1.5.6. Køretøjer skal sikre problemfri drift i omgivelsestemperaturområdet fra -25 °C til +40 °C og opfylde de sikkerheds- og driftsparametre, der kræves ved lov. 1.5.7. Hvis nye obligatoriske tekniske krav/standarder bekendtgøres under kontraktens gennemførelse, er kontrahenten forpligtet til at anvende dem, inden køretøjerne overdrages til den ordregivende myndighed som en del af kontraktvederlaget (i henhold til artikel 455 i loven om offentlige udbud).
Teksten er automatisk oversat til dit browsersprog
