-
Offentliggjort17/02/2025
-
Frist21/02/2025
-
I dag17/12/2025
Værktøjer
- angiver CPV-koder, der er udledt af procedureteksten
- angiver tekst, der er oversat automatisk på dit browsersprog
Det digitale knudepunkt Stuttgart, byggesten 3 (DKS, BS 3) Præmiepakke 2 DLST Teksten er automatisk oversat til dit browsersprog Automatisk oversat
Note: Ikke alle oplysninger vedrørende denne procedure er medtaget. Se mere i de tilknyttede dokumenter.
Digital Node Stuttgart (DKS) er et pilotprojekt i startpakken af Digital Rail Germany (DSD). Formålet med DSD-programmet er at modernisere kontrol- og sikkerhedsteknologien (LST) i hele Tyskland. DKS omfatter udstyr til netværksdistrikterne Stuttgart og Plochingen med ca. 500 km strækning. For første gang i Tyskland vil et stort jernbaneknudepunkt blive udstyret med digitale sikringsanlæg (DSTW) og det europæiske togkontrolsystem (ETCS) niveau 2. Dette danner grundlag for den gradvise indførelse af yderligere systemer såsom det højautomatiserede kørselssystem "Automatic Train Operation 2" (ATO GoA 2), det fremtidige mobile jernbanekommunikationssystem "Future Railway Mobile Communication System" (FRMCS) og kapacitets- og trafikstyringssystemet "Capacity & Traffic Management System" (CTMS). DKS-projektet er opdelt i tre rumligt funktionelle byggesten, hvor kun komponent 3 er indholdet af denne udbudsprocedure. Modul 1: Udstyre S-Bahn-trunklinjen og tilstødende områder med ETCS L2 uden signaler (L2oS) og ATO GoA 2, herunder mobilt udstyr. I nogle delområder anvendes ETCS L2 med signaler (L2mS) midlertidigt. Modul 2: Med udgangspunkt i Stuttgart 21-projektet vil hovedknudepunktet i Stuttgart blive udstyret med DSTW, ETCS L2oS og ATO GoA 2, herunder også køretøjsudstyr til regional transport. ETCS L2mS anvendes midlertidigt i visse områder. Modul 3: Udstyre de resterende netdistrikter Stuttgart og Plochingen med DSTW, ETCS L2oS og ATO GoA 2. Det er også her, den gradvise indførelse af FRMCS og CTMS finder sted i hele projektområdet. Desuden vil områderne i byggesten 1 og 2, der er udstyret med ETCS L2mS, blive konverteret til ETCS L2oS. Projektet demonstrerer mulighederne og begrænsningerne ved "digital" præstationsoptimering samt virkningen af nøje koordineret køretøjs- og infrastrukturudstyr. Med klare og ambitiøse projektmål udgør DKS en unik mulighed for landet og regionen. Det giver alle projektdeltagere mulighed for at få omfattende erfaring med indførelsen af digital styrings- og sikkerhedsteknologi (DLST). Komponenter i projektet er planlægning og realisering af den digitale node Stuttgart, byggesten 3 op til den komplette idriftsættelse. Beskrivelse af udbuddet: VP 1 – Generel planlægning, VP 2 – Digital kontrol- og sikkerhedsteknologi (DLST), VP 3 – Bygningskonstruktion, Teknisk bygningsudstyr (TGA), Telekommunikation (TK), VP 4 – Bygge- og anlægsvirksomhed, Bygningskonstruktion (KIB), VP 5 – Køreledninger (OLA), 50 Hz. Teksten er automatisk oversat til dit browsersprog Automatisk oversat
https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/4b0f6183-2067-49c8-9b5f-53011da438fb
https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/4b0f6183-2067-49c8-9b5f-53011da438fb
34632000 - Udstyr til jernbanetrafikregulering
34632200 - Elektrisk signaludstyr til jernbaner
71322500 - Ingeniørmæssig projektering i forbindelse med trafikanlæg
45000000 - Bygge- og anlægsarbejder CVP-kode udledt af procedureteksten AI-genereret
45200000 - Hoved- eller fagentrepriser i forbindelse med bygge- og anlægsarbejder CVP-kode udledt af procedureteksten AI-genereret
45230000 - Bygge- og anlægsarbejde i forbindelse med rørledninger, kommunikations- og stærkstrømsledninger, med hovedveje, veje, flyvepladser og jernbaner; nivelleringsarbejde CVP-kode udledt af procedureteksten AI-genereret
45234000 - Arbejder i forbindelse med anlæg af jernbaner og kabelbaner CVP-kode udledt af procedureteksten AI-genereret
Det indhold, der offentliggøres på denne side, er udelukkende tænkt som en supplerende tjeneste og har ingen retsvirkning. EU's institutioner påtager sig intet ansvar for dens indhold. De officielle udgaver af de relevante udbudsbekendtgørelser er dem, der er offentliggjort i tillægget til Den Europæiske Unions Tidende og findes i TED. Disse officielle tekster er tilgængelige direkte via linkene på denne side. Yderligere oplysninger findes i meddelelsen om udbudsbetingelser og ansvar.