-
Offentliggjort03/02/2025
-
Frist03/03/2025
-
Åbning af tilbuddene04/03/2025
-
I dag29/04/2026
Værktøjer
- angiver CPV-koder, der er udledt af procedureteksten
Procurement of control engineer electro automation for E39 Rogfast
The project E39 Rogfast will be the world's longest and most submarine tunnel. When Rogfast is in place, the travel time between Stavanger and Bergen will be reduced by about 40 minutes. Work on constructing a tunnel from Kvitsøy down until the main courses are completed. The contractor Implenia/Stangeland runs the tunnel from Randaberg in the south towards Kvitsøy, and contractor Skanska operates from Bokn towards Kvitsøy. If everything goes according to plan, it will be able to be opened in 2033. There is currently a lack of control engineer electro for the development of tunnel electro and automation in the project.
https://eu.eu-supply.com/app/rfq/rwlentrance_s.asp?PID=422481&B=
https://eu.eu-supply.com/app/rfq/rwlentrance_s.asp?PID=422481&B=
Det indhold, der offentliggøres på denne side, er udelukkende tænkt som en supplerende tjeneste og har ingen retsvirkning. EU's institutioner påtager sig intet ansvar for dens indhold. De officielle udgaver af de relevante udbudsbekendtgørelser er dem, der er offentliggjort i tillægget til Den Europæiske Unions Tidende og findes i TED. Disse officielle tekster er tilgængelige direkte via linkene på denne side. Yderligere oplysninger findes i meddelelsen om udbudsbetingelser og ansvar.