Udformning og udførelse af arbejder i forbindelse med investeringsmålet »Modernisering af jernbaneinfrastrukturen mellem banegårde i Bukarest Nord-Jilava-Giurgiu Nord-Giurgiu Nord Frontier — parti 2«

Teksten er automatisk oversat til dit browsersprog

17.A/1/450/15.04.2023

Enhver anmodning om præciseringer skal indgives til SEAP (http://www.e-licitatie.ro/pub). Enhver interesseret økonomisk aktør har ret til at anmode om præciseringer/yderligere oplysninger i forbindelse med udbudsmaterialet 22 dage før fristen for afgivelse af tilbud. Ordregiveren besvarer på en klar og fuldstændig måde alle anmodninger om præciseringer/supplerende oplysninger i forbindelse med udbudsmaterialet den 12. dag før udløbet af fristen for afgivelse af tilbud. Ordregiveren besvarer ikke anmodninger om præcisering, der indgives efter fristens udløb. Jernbanelinjen Bukarest Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontier er en del af TEN-T-nettet og er blevet identificeret og defineret som en konventionel jernbanelinje, der skal opgraderes. Jernbanelinjen Bukarest Nord - Giurgiu Nord er den første linje etableret i Rumænien og er en del af netværkene AGC, AGTC og T.E.R. Jernbanelinjen Bukarest Nord - Giurgiu Nord - Giurgiu Nord Frontier er en vigtig linje inden for jernbanenettet i Rumænien, fordi den overtager den europæiske internationale trafik fra de to centrale korridorer på Rumæniens område og forbinder Rhin-Donau-korridoren (tidligere korridor IV) og landene i Sydøsteuropa (Bulgarien, Grækenland, Tyrkiet) ved at krydse Donau på venskabsbroen i grænsesektoren mellem Rumænien og Bulgarien. Den jernbanerute, der er omfattet af denne specifikation, løber mellem stationerne Bucuresti Progresu – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontier og består af følgende jernbanelinjer: 103, 106.  linje 103 (Bukarest Progresu km 5+421- Giurgiu Station City km 67+332), linje, hvor der udføres moderniseringsarbejder (bortset fra 12,02 km Vidra-Comana-intervallet (parti 1), der i øjeblikket er under opførelse) og elektrificering  linje 106. (Ax station Giurgiu Nord km 64+044 – Ax Pod Russe km 69+700), hvor der udføres moderniserings- og elektrificeringsarbejde. Med hensyn til sektoren CF Progresu – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontier vil der blive planlagt rehabiliterings- og elektrificeringsarbejder, herunder ERTMS-niveau 2 med deres analyse og integration i CNMT Bukarest. De vigtigste mål med investeringen, som definerer både nødvendigheden af og muligheden for investeringen, er:  reduktion af rejsetiden ved at øge hastigheden på hele strækningen  forbedring af sikkerhedsvilkårene for jernbanetrafikken  forbedring af kørekomforten og samtidig styring af reduktionen af forurenende emissioner og negative miljøpåvirkninger. tiltrækning af passagerer og gods fra biltrafik til jernbanetrafik på ruten Bukarest Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontier.

Elektronisk via:
https://www.e-licitatie.ro

Elektronisk indsendelse: påkrævet
https://www.e-licitatie.ro

Ikke til rådighed

16/09/2024 14:00

RO314 Giurgiu
RO România

45234100 - Byggearbejder i forbindelse med jernbaner

45246200 - Arbejder i forbindelse med sikring af å- og flodbredder

45210000 - Byggearbejde

45314000 - Installation af telekommunikationsudstyr

45221112 - Anlægsarbejde: jernbanebroer

45234115 - Arbejder i forbindelse med signaludstyr til jernbaner

45315300 - Strømforsyningsinstallationer

71356200 - Tjenesteydelser i forbindelse med teknisk støtte

45233140 - Vejarbejder

79341000 - Reklamevirksomhed

71322500 - Ingeniørmæssig projektering i forbindelse med trafikanlæg

2. Componenta tehnică sau Propunerea tehnică: 2.1. Perioada de garanație a lucrărilor

2,711,348,579.96 RON

2,108,256,770.00 RON

Officiel betegnelse: ARCADA COMPANY
Postadresse:
By: Galati
Postnummer: 800295
Land:
Officiel betegnelse: S.C. Alstom Transport S.A.
Postadresse:
By: Bucuresti
Postnummer: 060119
Land: