-
Tildelt28/03/2011
-
I dag28/09/2026
Værktøjer
- angiver CPV-koder, der er udledt af procedureteksten
GR-Thessaloniki: Anlæg af vej
Το οδικό έργο αυτό ολοκληρώνει τον οδικό άξονα Θεσσαλονίκης – Κιλκίς – Δοϊράνη. Το τμήμα μήκους 11,45 χιλ. και διατομής τύπου β4ν* των ΟΜΟΕ διαχωρισμένων ρευμάτων, πλατους ασφαλτικού ανά ρεύμα 8,20 μ. Ο αυτοκινητόδρομος κατασκευάζεται σε νέα χάραξη για το μεγαλύτερο μήκος του εκτός από ένα τμήμα μήκους περίπου 1,8 χιλ. που συμπίπτει με την υφισταμένη ΕΟ προς Κιλκίς, που γίνεται παραλλαγή της ΕΟ για προσωρινή χρήση ως τμήμα της ΕΟ και κατόπιν ως πλαγιόδρομος.
Η χάραξη ξεκινά από τον κόμβο Ασσήρου του κάθετου άξονα της Εγνατίας οδού προς Σέρρες – Βουλγαρία συναντά την ΕΟ προς Σέρρες όπου τροποποιείται ο υφιστάμενος ισόπεδος κόμβος και γίνεται ανισόπεδος (κόμβος Μυγδονίας), μορφής μερικού τριφυλλιού. Σε απόσταση 3 περίπου χιλ. κοντά στο χωριό Δρυμός κατασκευάζεται ο ομώνυμος ανισόπεδος κόμβος, μορφής ρόμβου, με την οδό που συνδέει το τοπικό δίκτυο με το λατομείο. Σε απόσταση 3,9 χιλ. κατασκευάζεται ο ανισόπεδος κόμβος Καμάρας, επίσης μορφής ρόμβου για την σύνδεση του αυτοκινητόδρομου με το τοπικό δίκτυο. Το τμήμα ολοκληρώνεται μετά από 4,3 χιλ., συνδεόμενο στον Α-Κ Νέας Σάντας.
Μηκοτομικά η οδός κινείται παράλληλα με το φυσικό έδαφος σε χαμηλά επιχώματα που αυξάνουν το ύψος τους σε περιοχές κάτω διαβάσεων ή κόμβων. Κατασκευάζονται τεχνικά αποχέτευσης και τεχνικά εξυπηρέτησης της κυκλοφορίας, στην πρώτη ανήκουν τα σωληνωτά και κιβωτοειδή τεχνικά εγκάρσια ή κατά μήκος για την απορροή των όμβριων υδάτων και στην δεύτερη 7 κάτω διαβάσεις για την διατήρηση της κυκλοφορίας, μια γέφυρα χειμάρρου μήκους 80 μ. και δυο τεχνικά προστασίας των αγωγών φυσικού αερίου. Προβλέπονται 4 στρώσεις οδοστρωσίας και 4 στρώσεις ασφαλτικές εκ των οποίων η μια αντιολισθηρά. Οι κόμβοι και η γέφυρα του χειμάρρου ηλεκτροφωτίζονται και τα πρανή φυτεύονται .
71320000 - Ingeniørmæssig projektering
71000000 - Arkitekt-, konstruktions-, ingeniør- og inspektionsvirksomhed
Det indhold, der offentliggøres på denne side, er udelukkende tænkt som en supplerende tjeneste og har ingen retsvirkning. EU's institutioner påtager sig intet ansvar for dens indhold. De officielle udgaver af de relevante udbudsbekendtgørelser er dem, der er offentliggjort i tillægget til Den Europæiske Unions Tidende og findes i TED. Disse officielle tekster er tilgængelige direkte via linkene på denne side. Yderligere oplysninger findes i meddelelsen om udbudsbetingelser og ansvar.