For a better user experience please update your browser or use Chrome or Firefox browser.
Værktøjer
Publication detail
HomeO rețea feroviară europeană de mare viteză
Departe de a fi o realitate, rămâne fragmentată și ineficace. Raportul special, nr. 19, 2018
Metadata for publikationen
Începând cu anul 2000, UE a investit 23,7 miliarde de euro în infrastructura feroviară de mare viteză. Nu există un plan realist pe termen lung la nivelul UE pentru căile ferate de mare viteză, ci doar un sistem fragmentat și ineficace de linii naționale slab conectate, întrucât Comisia Europeană nu dispune de instrumente juridice sau de competențe pentru a obliga statele membre să construiască liniile așa cum s-a convenit. Eficiența din punctul de vedere al costurilor este un aspect problematic, deoarece nu peste tot sunt necesare linii de foarte mare viteză, în condițiile în care costul per minut de timp de călătorie economisit este foarte ridicat, ajungând chiar până la 369 de milioane de euro, vitezele medii înregistrate reprezintă doar 45 % din capacitatea maximă, iar depășirile de costuri și întârzierile în construcție au reprezentat regula și nu excepția. Sustenabilitatea este scăzută, investițiile sunt lipsite de eficacitate și valoarea adăugată adusă de UE este în pericol, trei dintre cele șapte linii finalizate transportând un număr redus de pasageri, ceea ce duce la un risc ridicat de cheltuire ineficace a 2,7 miliarde de euro reprezentând cofinanțarea din partea UE. Pe lângă aceasta, 9 dintre cele 14 linii și tronsoane nu au un număr suficient de ridicat de pasageri potențiali. Există în continuare 11 000 de norme naționale, deși Curtea a solicitat deja în 2010 eliminarea acestor obstacole tehnice și administrative.
- Offentliggjort:
- Forfatter(e): European Court of Auditors
- Emner: Fællesskabets finanser , Landtransport (vej, jernbane)
- Emne: EU-investeringer , EU-politik - national politik , EU-ret - national ret , højhastighedstransport , jernbanenet , jernbanetransport , rapport , revision , transport inden for EU , transportinfrastruktur , transportnet , transportpolitik , økonomisk effektivitetsanalyse
|
PDF
|
|||
| ISSN 1977-5806 | ISBN 978-92-847-0126-1 | DOI 10.2865/51013 | Katalognummer QJ-AB-18-014-RO-N |
|
Web version
Vis HTML-udgaven
|
|||
| ISSN 1977-5806 | ISBN 978-92-847-0092-9 | DOI 10.2865/068478 | Katalognummer QJ-AB-18-014-RO-Q |
- Released on EU publications website:
Dokumentvisning
Note:
Publikationen kan ikke vises i dokumentviseren. Åbn webversionen
Du kan få adgang til den på siden Download og sprog