1. Univerzitní nemocnice v Bonnu (UKB) plánuje představit perspektivní logistický koncept nazvaný "SmartLogisticNetwork". Tento projekt je ústřední složkou strategického přeskupení interních dodávek a likvidace na kampusu Venusberg. Cílem je vytvořit efektivní, automatizovaný a udržitelný logistický systém pro dlouhodobé dodávky stávajících a nových nemocničních budov, zejména srdečního centra, které je v současné době ve výstavbě, stejně jako dalších zařízení v severní a jižní části areálu. Síť SmartLogisticNetwork se skládá z následujících podprojektů: podzemní logistický tunel pro automatizované propojení centrálních zásobovacích míst, několik spojovacích konstrukcí pro vertikální a horizontální rozvoj budov, dopravní systém bez řidiče (AGV) pro automatizovanou distribuci zboží, nové logistické centrum a moderní centrum pro nakládání s odpady. 2.Struktura projektu a stav plánování. Péče o srdeční centrum je v současné době ve výkonnostní fázi 4-7 HOAI. Jižní spojení je v projektovém plánování (LPH 1-3 vč. výstavby HU). Opatření bude realizováno ve dvou fázích výstavby, aby bylo zajištěno rychlé uvedení systému AGV do provozu pro péči o srdeční centrum a severní oblasti kliniky. Plánování je zaměřeno na technické vybavení budovy logistického centra a centra odpadového hospodářství, jakož i na jejich konstrukční napojení na tunelový systém a přilehlé stávající budovy. Uplatňují se interní technické normy UKB, zejména pokud jde o automatizaci, hygienu, bezpečnost práce a energetickou účinnost. 3.Logistický tunel a spojovací konstrukce Podzemní logistický tunel je postaven buď v otevřeném stavebním procesu, nebo v procesu lisování. Pro realizaci je zapotřebí komplexní odbavení staveniště, zejména v oblasti tunelu, nároží a spojovacích konstrukcí, jakož i logistického a odpadového centra. Stávající podzemní zásobovací cesty byly zaznamenány v plánování a mají být položeny. Stávající dopravní trasy musí být přesměrovány. Ústředním prvkem je propojovací budova Supply Center / Apotel, která je realizována jak pod zemí, tak nad zemí. Patří mezi ně spojení s tunelem na úrovni 2. UG, napojení na dvě stávající budovy v přízemí, jakož i strukturální úpravy v rámci stávajících budov pro předání a přepravu zboží. 4.Přepravní systém bez řidiče (FTS) FTS tvoří páteř SmartLogisticNetwork. Používá se v celém tunelu a je propojen s připojenými budovami prostřednictvím automatizovaných přenosových bodů. Koncepční plánování a koordinaci prováděla skupina FC. Přepravní vozidla bez řidiče jsou navržena jako pomocní řidiči, kteří zvedají konvenční přepravní vozíky a přepravují je terénem do cíle. Řídicí centrum systému je umístěno v plánovaném logistickém centru. Vozidla se pohybují po předem definovaných, naprogramovaných trasách a autonomně komunikují s ovládacími prvky dveří a výtahy. Počínaje logistickým centrem systém otevírá centrální sterilizaci (obr. 45), zásobovací centrum (obr. 50), lékárnu (obr. 53), novou budovu srdečního centra (obr. 25), ložnici 1 (obr. 24), chirurgii (obr. 23), operační centrum (obr. 22) a budovy 20, 3 a 4. Farmaceutické výrobky, zdravotnické prostředky, prádelna, potraviny, sterilní zboží a odpad jsou přepravovány prostřednictvím AGV. Kromě tunelového systému se dopravní prostředky bez řidiče pohybují až ke stanicím budov, horizontálně přes chodby budovy a vertikálně přes stávající výtahové systémy. Propojení dalších nemocničních budov - zejména v jižní části kampusu - je již zohledněno ve fázi plánování. 5.Technická infrastruktura Pro zajištění bezpečného a efektivního provozu jsou automatizační stanice vybaveny rozhraními BACnet v souladu s doporučením AMEV. Pro zajištění bezproblémového provozu systému AGV je v tunelu zajištěna komplexní dodávka WLAN. Dílčí projekty Celkový projekt je strukturován takto: Dílčí projekt 1: Logistický tunel se spojovacími konstrukcemi a závodem AWT - Podprojekt 2: Logistické centrum s centrem odpadového hospodářství - zvláštní situace (včetně pokládky potrubí) Každý dílčí projekt je rozdělen do několika dílčích oblastí. Realizace probíhá v několika fázích. V rámci celoevropského otevřeného nabídkového řízení byly uzavřeny smlouvy na služby týkající se výkopové jámy mezi zásobovacím centrem a budovou ApoTel.
Text automaticky přeložen do jazyka prohlížení
