Publications Office of the EU
FE 03.648/2024/ORB (R 2603/24) „Postup hodnocení pro dimenzování běžných terénních jízdních kol a stezek“ - Výběrová řízení EU
DisplayCustomHeader
Procurement Detail Actions Portlet
OP Portal - Procurement - Details

Tato stránka obsahuje obsah generovaný automaticky pro zlepšení dohledatelnosti a přístupnosti

- označuje kódy CPV vyvozené z textu řízení

- označuje text automaticky přeložený do vašeho jazyka prohlížení

FE 03.648/2024/ORB (R 2603/24) „Postup hodnocení pro dimenzování běžných terénních jízdních kol a stezek“

  • Zveřejněno
    29/05/2026
  • Lhůta
    02/07/2026
  • Otevírání nabídek
    02/07/2026
  • Dnes
    04/08/2026
Stav
Konec zasílání nabídek
Druh smlouvy/zakázky
Services
Opětovné zahájení řízení
No
Kupující
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen
Místo plnění
NUTS code: Více míst plnění
Sídlo kupujícího
NUTS code: DEA2B Rheinisch-Bergischer Kreis
Hospodářské odvětví (hlavní CPV)
73000000 Výzkum a vývoj a související služby
Celková odhadovaná hodnota zakázky (bez DPH)
168,067.23 EUR
Celková konečná hodnota zakázky (bez DPH)
Není k dispozici
Číslo nabídky
Z2l - FE 03.648/2024/ORB
Popis

Cyklistika a pěší turistika jsou druhy dopravy, které jsou nejšetrnější ke klimatu a životnímu prostředí. V roce 2024 zemřelo mimo uzavřené lokality celkem 129 374 osob. Mezi nimi je asi 8,7 % cyklistů a asi 1,1 % chodců. Navzdory relativně malému podílu nehod na kole a chůzi je třeba poznamenat, že studie ukázaly, že počet nehod zahrnujících chůzi a jízdu na kole může být vysoký. Mimo město, společné pěší a cyklistické výlety tvoří velkou část městské sítě, i když tyto jsou obvykle označeny jako společné pěší a cyklistické stezky (StVO znamení 240) v obousměrném provozu. Pro tyto trasy se doporučuje kontrolní rozměr nejméně 2,5 m v základní síti, provozní limity jsou závislé na intenzitě provozu chodidla a cyklu (viz ERA, FGSV). Zásady pro výstavbu a financování cyklostezek na federálních silnicích ve federálním stavebním zatížení již obsahují zahajovací doložku pro větší zeměpisné šířky. Objektivní hodnotící kritéria, pokud je nabízena vícenásobná šířka a je hospodárná, dosud neexistují. Cílem tohoto výzkumného projektu je identifikovat kritéria pro potřebu více šířek nad současnou normu, v závislosti na místních podmínkách, a sestavit příslušná kritéria s jejich účinkem v praxi orientovaným způsobem, a tak vytvořit základ pro zkoumání ekonomické efektivnosti více šířek, jak požaduje BHO. Dodatečné požadavky mají být zpracovány na základě bezpečnosti dopravy, nákladové efektivnosti, ale také s doplněním dalších kritérií (např. pohodlí, výběr trasy, intenzita/složení/zvýšení dopravy, spotřeba půdy, environmentální náklady). Počínaje kontrolními šířkami běžných silnic v mimoměstské oblasti musí být v závislosti na místních podmínkách vypracována návrhová doporučení založená na potřebách.

Metoda podání
Elektronicky:
https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=863818
Nabídky lze podat
Elektronické podání: vyžadováno
https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=863818
Informace o veřejné zakázce, rámcové dohodě nebo dynamickém nákupním systému
Není k dispozici
Podmínky pro otevírání nabídek (datum)
02/07/2026 06:05
Způsob zadání zakázky
Preis
Odhadovaná hodnota
168,067.23 EUR
Konečná hodnota zakázky
Není k dispozici
Přidělení zakázky
Není k dispozici
Předběžné informace
Smlouva
Výběr nabídky
Footnote - legal notice

Obsah zveřejněný na této stránce je považován pouze za doplňkovou službu a nemá žádný právní účinek. Orgány Evropské unie nenesou za obsah stránek žádnou odpovědnost. Oficiální znění příslušných oznámení o zadávacím řízení jsou ta, která jsou zveřejněna v dodatku Úředního věstníku Evropské unie a jsou k dispozici v TED. Tato oficiální znění jsou přímo dostupná přes odkazy uvedené na těchto stránkách. Více informací najdete v oznámení o vysvětlitelnosti a odpovědnosti při zadávání veřejných zakázek.