1. Předmětem smlouvy je nákup dieselových autobusů v množství 2 ks. pro potřeby Odboru městské dopravy Záwiercie. 2. Podrobný popis předmětu zakázky (OPZ) je uveden v příloze 1a FTZ. 3. Rozsah zakázky zahrnuje dodávku výše uvedených autobusů spolu s vybavením, potřebným softwarem, dokumentací a školením za podmínek stanovených v těchto zadávacích podmínkách. 4. Nabízené autobusy: a) Nabízené autobusy musí splňovat požadavky a podmínky stanovené v předpisu Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 107 – Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel kategorie M2 nebo M3 z hlediska jejich celkové konstrukce [2015/922] (Úř. věst. EU.L.2015.153.1 ze dne 2015.06.18), dále jen „předpis EHK OSN č. 107. b) Nabízené autobusy musí být vybaveny spalovacím motorem. c) Nabízené autobusy musí být vyrobeny s maximálním využitím nehořlavých materiálů, zejména pokud jde o materiály používané pro konstrukci a vnitřní výbavu karoserie, a musí být vozidlem schváleny z hlediska zkoušek hořlavosti prvků vybavení prostoru pro cestující a kabiny řidiče provedených v souladu s předpisem Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 107. d) Nabízené autobusy musí splňovat ustanovení oddílu III zákona ze dne 20. června 1997 – silniční právo (Journal of 2024, bod. 1251 ve znění pozdějších předpisů) a splňují technické podmínky stanovené v nařízení ministra infrastruktury ze dne 31. prosince 2002 o technických podmínkách vozidel a rozsahu jejich nezbytného vybavení (Sbírka zákonů 2024, bod 502 ve znění pozdějších předpisů). e) Nabízené autobusy by měly splňovat požadavky a podmínky stanovené v nařízení ministra infrastruktury ze dne 2. srpna 2023 o schvalování typu vozidel (Sbírka zákonů 2023.1651). f) Nabízené autobusy by měly splňovat normu PN-S-47010:1999 nebo rovnocennou normu pro městský autobus třídy I nebo M. g) Autobusy musí splňovat požadavky stanovené v nařízení ministra infrastruktury ze dne 31. prosince 2002 o technických podmínkách vozidel a rozsahu jejich nezbytného vybavení (Sbírka zákonů 2024, bod h) Nabízený typ autobusu by měl mít platné osvědčení o schválení typu vozidla nebo ES prohlášení o shodě typu vozidla – ve smyslu zákona o silničním provozu ze dne 20. června 1997 (konsolidované znění: Sbírka zákonů 2024, položka 1251, ve znění pozdějších předpisů), které tvoří základ pro jeho registraci v Polsku. Zhotovitel vydá osvědčení o schválení nebo ES prohlášení o shodě nejpozději v den dodání. i) Autobusy dodané v den podpisu protokolu o převodu a převzetí by měly být v souladu s platnými předpisy o registraci vozidel a musí mít potřebné doklady umožňující prodej a registraci vozidel na odboru komunikace okresního úřadu. j) Autobusy by měly být dodány do sídla odboru městské dopravy v Zawiercie, ul. Polsko 21 spolu s dokumentací pro opravy a údržbu, softwarovými licencemi nezbytnými pro provoz zakoupených autobusů, tj.: ?? záruční listy na vozidla, ?? záruční knížky, ?? servisní knížky (recenze). k) Pokud mezi okamžikem, kdy dodavatel předloží nabídku v zadávacím řízení a plněním smlouvy, dojde ke změně právních předpisů týkajících se registrace, schválení, prodeje nebo uvedení do provozu nového autobusu (stejně jako týmů a komponentů pro tento autobus), je dodavatel povinen provést předmět smlouvy s přihlédnutím k těmto změnám. l) Nabízené autobusy nesmí být prototypy a musí být zcela nové, tj. vyrobené nejdříve v roce 2025, nepoužité k prezentaci, testování a podobným účelům, neregistrované, s najetými kilometry nepřesahujícími 3500 km. Autobusy, které jsou předmětem smlouvy, musí: ?? být přizpůsobena potřebám všech uživatelů, včetně přístupu pro osoby se zdravotním postižením v souladu s popsanými technickými požadavky, ?? autobusová kolejová vozidla zohlední požadavky a osvědčené postupy stanovené v příloze 2. normy přístupnosti pro politiku soudržnosti na období 2021–2027 v pokynech pro provádění zásad rovnosti v rámci fondů EU na období 2021–2027, ?? zakoupená kolejová vozidla zohlední otázky bezpečnosti, zejména pro nemotorizované účastníky silničního provozu (včetně žen). Kolejová vozidla budou zahrnovat řešení, která řidiči pomohou při ochraně chodců a cyklistů (včetně žen), např. systémy varování před kolizí; m) mají řešení vyplývající z normy GSR2 – systém monitorování tlaku v pneumatikách a teploty, – asistent otáčení vpravo, – asistent středního pásu, – systém monitorování chování řidiče, – aktivní tempomat připojený k brzdovému systému a další bezpečnostní systémy autobusů vyžadované zákonem v době registrace vozidla. 5. Dodavatel se zavazuje poskytnout veřejnému zadavateli záruku za vozidla, která jsou předmětem smlouvy, bez omezení počtu ujetých kilometrů: a) pro lakování - nejméně 5 let, b) pro karoserii vozidla, a zejména vnější a střešní desky, podlahové desky, dveře a kryty - nejméně 5 let, c) pro rám nosníku karoserie a nosníku / rámu podvozku - nejméně 5 let, d) pro ostatní sestavy, systémy a součásti vozidla s vybavením - nejméně 5 let nebo 375 000 km. Vzhledem k omezenému počtu znaků, zbývající položky v SWZ
Text automaticky přeložen do jazyka prohlížení
